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PARA DIFUSIÓN INMEDIATA
PR- 269-09
14 de junio de 2009

EL ALCALDE BLOOMBERG Y LA PRESIDENTA DEL CONCEJO ANUNCIAN ACUERDO SOBRE NUEVA LEGISLACIÓN PARA AUTORIZAR BICITAXIS EN LA CIUDAD DE NUEVA YORK

Los dueños de bicitaxis tendrían 60 días para licenciar sus triciclos para usar como taxis en la Ciudad de Nueva York

Se exigirá seguro, luces, cinturones de seguridad y frenos que no sean afectados por el clima

El alcalde Michael R. Bloomberg; la presidenta del Concejo Municipal, Christine C. Quinn; y el comisionado del Departamento de Asuntos del Consumidor (DCA, en inglés) Jonathan B. Mintz anunciaron hoy un acuerdo sobre legislación para otorgar licencias y regular los bicitaxis en la Ciudad de Nueva York.  Bajo el mismo, la paresidenta Quinn introducirá legislación que el alcalde promulgará tras su aprobación en el Concejo a fin de crear un período de 60 días para autorizar a todos los pedicabs (o triciclos que operan como taxis) para su uso comercial en la Ciudad de Nueva York por los próximos 18 meses.  A los propietarios de los bicitaxis se les exigirá que lleven seguro, y que sus vehículos aprueben inspecciones de seguridad que verifiquen el funcionamiento de equipo de seguridad, incluyendo luces frontales y traseras; cinturones de seguridad para los pasajeros; y frenos hidráulicos, de discos o tambor, que no sean afectados por las lluvias u otras condiciones de humedad.

“Los bicitaxis se han convertido en una parte integral del paisaje urbano de la ciudad para turistas y residentes por igual”, dijo el alcalde Bloomberg.  “Siempre he tenido fe en que nuestra Administración y el Concejo Municipal podían hallar intereses comunes en este complicado asunto — y trabajando con la presidenta Quinn, lo hemos hecho.  Esta legislación atenderá preocupaciones extraordinarias y asegurará que los pasajeros de bicitaxis sean transportados de forma segura.  Es un importante paso de avance en nuestras gestiones para seguir haciendo a las calles de la Ciudad de Nueva York más seguras que nunca”.

“Me siento agradecida de que pudiéramos llegar a un acuerdo sobre legislación que mantendrá la seguridad del público al ordenar protecciones de sentido común para los conductores, pasajeros de bicitaxis y peatones”, dijo la presidenta del Concejo, Christine C. Quinn.  “Esta nueva ley asegurará una aplicación rápida de las leyes y mantendrá seguros a los neoyorquinos y turistas”.

“La Asociación de Dueños de Bicitaxis (Pedicab Owners’ Association, en inglés) de la Ciudad de Nueva York está feliz de colaborar con esta gestión legislativa para asegurar que todos y cada uno de los bicitaxis en las calles de Nueva York es tan seguro como sea posible.  Nos complace oír que el Concejo Municipal considerará rápidamente esta legislación y, cuando sea aprobada, el alcalde Bloomberg la promulgará”, dijo Chad Marlow, abogado de la entidad.

“Los bicitaxis son atracciones para los turistas, y es importante para nuestra industria de turismo y para el público que nos aseguremos de que los bicitaxis son seguros para subirse a ellos y que no saturen nuestras calles”, dijo el concejal Leroy Comrie, presidente del Comité de Asuntos del Consumidor.  “Confío en que esta legislación logrará ambas metas.  Espero reunir al Comité de Asuntos del Consumidor en un futuro muy cercano para realizar audiencias sobre esta pieza legislativa”.

“Parece el salvaje oeste ahí afuera”, dijo el concejal Dan Garodnick, patrocinador de la legislación inicial para los bicitaxis.  “Los bicitaxis sin licencia ni regulación pueden ser peligrosos, y era solo una cuestión de tiempo antes de que alguien resultara herido.  Las medidas de seguridad y para la [obtención de] licencias que promulgaremos harán mucho para proteger a los bicitaxis y sus pasajeros, así como a todos en la calle, de riesgos innecesarios”.

“Con este avance, el Departamento podrá hacer a la industria de bicitaxis responsable por operaciones que sean tanto seguras como justas”, dijo el comisionado Mintz.  “Los operadores y conductores de bicitaxis deben continuar visitando nuestro sitio Web, www.nyc.gov/consumers, para actualizaciones sobre regulaciones y el proceso para completar solicitudes”.

El acuerdo logrado hoy por el alcalde y la presidenta Quinn permite a la Ciudad de Nueva York proceder con el otorgamiento de licencias para los bicitaxis.  El Concejo trabajará rápidamente para enmendar la ley actual, y el alcalde la promulgará tras su aprobación.  En lugar de un límite a las licencias para bicitaxis, la nueva ley limitaría el período para solicitar.  Una vez la ley entre en vigor, el Departamento de Asuntos del Consumidor aceptará solicitudes que incluyen prueba de póliza de seguros y de propiedad de cada vehículo para el cual se solicite una licencia de bicitaxis en un plazo de 60 días.  Tras 18 meses, se vencerá el límite en la capacidad del DCA para otorgar licencias para bicitaxis más allá de los que hayan solicitado durante el período de 60 días.

Además de requerir el seguro, el Departamento de Asuntos del Consumidor también programará y realizará inspecciones de seguridad de cada bicitaxi para el cual se presente una solicitud completada para licencia.  Antes de recibir la licencia para operar, los bicitaxis deben cumplir con estándares de seguridad que incluyen (pero no están limitados a) una estructura de una sola pieza; asientos con cinturones de seguridad para no más de tres pasajeros; frenos que no sean afectados por la lluvia o condiciones de humedad; un sistema de frenos secundarios o de emergencia; y luces delanteras, traseras y de giro.

Las licencias para bicitaxis serán independientes de las licencias para los conductores de los mismos, que también serán ofrecidas por el Departamento de Asuntos del Consumidor.  El límite de 60 días para las solicitudes se aplicará solo a las solicitudes de licencias para los vehículos.  Las actualizaciones sobre cuándo estarán disponibles las licencias para los vehículos y conductores de bicitaxis se publicarán en el sitio Web del DCA, www.nyc.gov/consumers.

El Departamento de Asuntos del Consumidor requerirá que todos los bicitaxis autorizados exhiban un letrero en el interior del vehículo que puedan ver los pasajeros e indicando el nombre y número de teléfono de la empresa de bicitaxis, el número de registro del bicitaxi, y los números telefónicos 311 y (212 / 718) NEW-YORK y sitios Web de nyc.gov para registrar quejas al Departamento.  El DCA también exigirá que todos los bicitaxis con licencia exhiban de forma prominente un texto en el exterior del vehículo detallando el monto a pagar por el uso del bicitaxi o la fórmula para calcular dicho monto.

Concordando con la legislación municipal del 2007 sobre bicitaxis, a los operadores no se les permitirá transportar pasajeros en puentes o túneles.







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