"Las primeras cuatro leyes ante mí hoy representan un paquete legislativo que en diversas maneras crea incentivos y promueve el uso de taxis y vehículos de alquiler accesibles para los discapacitados y poco contaminantes en toda la ciudad de Nueva York.

"La Ley Preliminar Número 158-A, patrocinada por la portavoz Quinn y los concejales Yassky, Koppell, Jackson, Nelson, Gennaro, Liu, McMahon, Seabrook, Garodnick, Lappin, Sears, Weprin, Lanza y la defensora pública Betsy Gotbaum extiende en dos años la edad de jubilación de los taxis con acceso para discapacitados, y la de los taxis poco contaminantes del aire en uno o dos años, dependiendo de la limpieza de las emisiones de cada taxi.  A los taxis se les requiere por lo general que sean retirados después de tres o cinco años, y esta ley extenderá la edad de jubilación de los taxis solo si estos aprueban las inspecciones requeridas por la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC, en inglés).

"La Ley Preliminar Número 352-A, patrocinada por la portavoz Quinn y los concejales Gennaro, Liu, Yassky, Koppell, Mendez, Clarke, Comrie, Fidler, Foster, James, Mark-Viverito, McMahon, Palma, Recchia, Sanders, Seabrook, Steward, Weprin, White, Nelson, Gentile, Garodnick, Lappin, Sears, Lanza y la defensora pública Betsy Gotbaum requiere que la TLC desarrolle un plan para incrementar la cantidad de taxis y vehículos de alquiler con acceso para discapacitados y poco contaminantes en la ciudad.  El plan requiere que la TLC establezca propuestas específicas para incrementar la cantidad de vehículos poco contaminantes y accesibles a los discapacitados, una programación para la implementación de estas propuestas y una campaña educativa para proporcionar información explicando los beneficios de estos vehículos a sus dueños y las personas que desean ser dueños de taxis y vehículos de alquiler.  Además, la TLC ofrecerá un taller anual de información para quienes obtienen sus licencias y proveerá información en su sitio Web sobre los vehículos poco contaminantes del aire y con acceso para discapacitados.  Finalmente, la TLC proveerá información sobre el progreso del plan en el informe que cada año presenta al Concejo Municipal.

"Las últimas dos piezas ante mí hoy relacionadas con la TLC requieren que los vehículos de alquiler y taxis poco contaminantes y con acceso para discapacitados exhiban una insignia que los identifique como tales ante el público.  La Ley Preliminar Número 353-A, patrocinada por la portavoz Quinn y los concejales Gennaro, Liu, Yassky, Koppell, Mendez, Brewer, Clarke, Comrie, Fidler, Foster, James, Mark-Viverito, Martinez, McMahon, Palma, Recchia, Sanders, Stewart, Weprin, White, Jackson, Gentile, Seabrook, Garodnick, Lappin, Sears y la defensora pública Betsy Gotbaum requiere que los taxis y vehículos de alquiler poco contaminantes del aire con licencias de la TLC exhiban una insignia, aprobada por la Comisión, en el exterior de sus vehículos.  Además, la ley requiere que los taxis poco contaminantes exhiban información para los pasajeros sobre los beneficios de la capacidad de sus vehículos para mantener el aire limpio.

"La Ley Preliminar Número 354-A, patrocinada por la portavoz Quinn, los concejales Koppell, Liu, Mendez, Yassky, Brewer, Clarke, Dickens, Fidler, Foster, Gonzalez, Mark-Viverito, Martinez, McMahon, Monserrate, Recchia, Sanders, Seabrook, Sears, Stewart, Weprin, White, Jackson, Gentile, Garodnick, Lappin, Lanza y la defensora pública Betsy Gotbaum requiere que los taxis y vehículos de alquiler con acceso para discapacitados y licenciados por la TLC exhiban una insignia, aprobada por la Comisión, en el exterior de sus vehículos. 

"Ampliar la cantidad de medallones para vehículos poco contaminantes del aire y con acceso para discapacitados mediante la creación de incentivos y desarrollo de estrategias de promoción demuestra el compromiso de nuestra Administración de mejorar la calidad de vida para los discapacitados y proteger el medioambiente a la vez que asegura que continúe en pie la seguridad de los taxis y su confiabilidad.

"Quiero agradecer al comisionado de la TLC Matthew Daus y a su personal por su ardua labor en estas piezas legislativas, así como al comisionado de la Oficina de la Alcaldía para Personas Discapacitadas (MOPD, en inglés) Matthew Sapolin y a su personal. También quiero agradecer al Concejo Municipal por su labor en estas leyes".