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PR- 098-06
4 de abril de 2006

EL ALCALDE BLOOMBERG Y EL GOBERNADOR PATAKI ANUNCIAN SU APOYO AL NUEVO CENTRO DE TRANSPORTE DEL YANKEE STADIUM

El alcalde Michael R. Bloomberg y el gobernador George E. Pataki anunciaron hoy su apoyo a la construcción de un nuevo Centro de Transporte del Yankee Stadium en el sur del Bronx. El alcalde y el gobernador han solicitado a la Junta de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA, en inglés) que presenten el plan en su 26ta. reunión a fin de financiar este importante proyecto en el Plan Capital de la MTA.

"El redesarrollo del Yankee Stadium es una excitante oportunidad que avanzará los esfuerzos para revitalizar al sur del Bronx", dijo el alcalde Bloomberg. "Junto a la culminación del Terminal Market Gateway Center en el Bronx, ayudaremos a transformar al área para los residentes y visitantes futuros. La construcción de una nueva estación del tren Metro-North será una gran amenidad adicional que creará una nueva parada en la línea Hudson de Metro-North y proveerá cómodo acceso entre el nuevo estadio, las instalaciones de parqueos, las instalaciones de parques cercanas y el litoral del río Harlem".

"La proximidad de la línea Hudson al estadio de los Yankees y las calles, carreteras, autopistas y áreas de parqueo mayores ofrece una excelente oportunidad para crear una nueva estación de tren de Metro-North que añadirá una nueva y cómoda alternativa de acceso para el Yankee Stadium y este creciente vecindario en el Bronx", dijo el gobernador Pataki. "Me complace apoyar este nuevo e importante Centro de Transporte que expandirá la infraestructura de transporte público para los fanáticos, los residentes locales y los visitantes. También mejorará la calidad del aire y el medioambiente en general para el área, y ofrecerá servicio crítico para los neoyorquinos y la región. La MTA ya ha financiado el diseño del Centro, y urjo al presidente Peter Kalikow y a todos los miembros de la Junta de la MTA a presentar un plan para financiar la construcción y culminación de este importante proyecto".

El nuevo Yankee Stadium Multimodal Transportation Center contará con dos plataformas  para pasajeros y un mezanine elevado. La vía existente del ferrocarril debe ser ampliada y se deben reubicar los rieles. Cada plataforma tendrá la longitud suficiente para acomodar a un tren de diez carros, y contará con acceso de escaleras y elevador hasta un gran mezanine elevado. El Plan Capital de la MTA para el período 2000-04 incluyó $5 millones para el diseño del proyecto.

El nuevo Centro de Transporte del Yankee Stadium aliviará la congestión de las calles locales en días de juego, mejorando la disponibilidad de transporte público. El Plan de Servicio que ofrecería la MTA tras los juegos incluiría 10 trenes - cuatro para la línea de New Haven, dos para la línea de Harlem y dos para la línea Hudson, así como 2 trenes expresos hasta la Estación Grand Central, lo cual representaría un nivel atractivo de servicio para el público.

Un paso elevado se extenderá desde la vía de Metro-North, ofreciendo acceso desde el mezanine al Yankee Stadium y el sector adyacente al este del mismo, así como a Mercado Terminal-Gateway Center del Bronx, los garajes, el servicio de ferry y el litoral del río Harlem al oeste. El mezanine será tan grande como para acomodar a los pasajeros de Metro-North y los peatones que deseen cruzar sobre la vía del ferrocarril. El tamaño del Centro de Transporte asegura la máxima confiabilidad y flexibilidad de servicio para acomodar en forma segura a la significativa cantidad de usuarios, especialmente después de los juegos.

"Quiero agradecer al gobernador Pataki por su iniciativa de apoyar una estación de Metro-North en las cercanías del Yankee Stadium. La Estación proveerá gran alivio a nuestra área, donde el asma es uno de los mayores problemas, y aliviará el flujo de tránsito, no solo durante los juegos de los Yankees, sino también durante todo el año. Es un proyecto que hace tiempo debió haberse construido", dijo la asambleísta estatal Carmen E. Arroyo.

"Mis colegas y yo en la Legislatura estatal trabajamos muy duro junto al gobernador, el alcalde y nuestros amigos en el Concejo Municipal a fin de asignar el financiamiento para construir el nuevo estadio de los Yankees. La nueva estación de Metro-North en el Bronx permitirá a millones de personas visitar nuestro gran condado y que nuestros residentes se transporten a sus trabajos. El Bronx está creciendo", dijo el asambleísta estatal José Rivera.

"Construir una nueva estación de Metro-North en el Yankee Stadium es algo básico y de sentido común. Esta estación nos ayudará a reducir el tránsito, el ruido y la contaminación, mejorando la calidad de vida para la comunidad. Además, creará opciones de transporte para los residentes del sur del Bronx y facilitará a los fanáticos el llegar a los juegos. Quiero agradecer a mis colegas del Bronx que han estado luchando por estas inversiones inteligentes desde el mismo inicio de este proceso. Ahora, con una nueva estación de Metro-North en proyecto, la Ciudad y el Estado están mostrando su firme compromiso con el futuro de esta maravillosa y diversa comunidad", dijo Christine Quinn, portavoz del Concejo Municipal.

"Siempre he estado comprometido a asegurar que el plan para el nuevo Yankee Stadium no se trate simplemente de un estadio. Esto se trata del redesarrollo de un sector con nuevos y mejores terrenos para parques, una nueva estación de Metro-North y un distrito comercial revitalizado que proveerá a nuestros residentes puestos de trabajo y oportunidades económicas. La construcción de una nueva estación de Metro North cerca del Yankee Stadium y el centro comercial en el Mercado Terminal del Bronx es otro importante hito para un plan integrado para todo el condado. Quiero agradecer al gobernador Pataki, al alcalde Bloomberg, a todos los funcionarios electos del Bronx y a los residentes del sector que abogaron por esto. Este es un cuadrangular para el Bronx y toda la ciudad", dijo Adolfo Carrión Jr., presidente del condado.

"Los residentes del Bronx deben enorgullecerse al dar otro paso para una renovación masiva de nuestra comunidad. La adición de la estación de Metro-North dará la oportunidad al público de viajar hacia y desde la calle 161 sin necesidad de un automóvil, ya sea para un juego de los Yankees, al nuevo Gateway Shopping Center o a nuestras cortes locales. Si Howard Cosell estuviese aquí, ya no diría 'Arde el Bronx', sino que el Bronx está progresando, dijo Joel Rivera, líder de la mayoría en el Concejo Municipal.

"Una estación de Metro-North en el Yankee Stadium dará a los fanáticos una buenísima alternativa para que vengan a ver los juegos. Combinado con un gran esfuerzo de los Yankees para promover al transporte público como el medio óptimo para llegar al estadio, esto reducirá significativamente la cantidad de tránsito que llega a la comunidad en los días de juegos", dijo la concejala María del Carmen Arroyo.

"Creemos que, como resultado de este proceso, hemos estructurado un acuerdo que garantizará la protección de la salud de los residentes del Bronx y preservará nuestros parques a la vez que se garantiza un histórico acuerdo comunitario que garantizará la participación directa de la fuerza laboral y los negocios del Bronx", dijo la concejala María Báez

El Centro de Transporte es un proyecto independiente del Proyecto de Redesarrollo Cívico del Yankee Stadium. Tras la acción de la Junta de la MTA este mes de abril, el plan deberá ser sometido a la Junta de Revisión del Programa Capital del Estado antes de ser revisado y aprobado.







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