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PR- 070-07
8 de marzo de 2007

EL ALCALDE MICHAEL R. BLOOMBERG VISITA MIAMI EN GIRA DE DESARROLLO SUSTENTABLE

El alcalde viaja en el Busway del Sur de Miami-Dade y recorre edificio ‘verde’ en la Universidad de Miami

Se une al alcalde de Miami Manny Díaz y otros funcionarios locales

El alcalde Michael R. Bloomberg visitó hoy la ciudad de Miami, donde acompañó a funcionarios locales para un viaje en el Busway de South Miami-Dade y luego visitó el Centro de Investigaciones Clínicas de la Universidad de Miami, el cual incluyó elementos de diseño con responsabilidad medioambiental o 'verde'.  El viaje es parte de un proceso continuo para recolectar información antes de que el alcalde presente el próximo mes iniciativas políticas de PlanNYC, las cuales servirán como modelo para asegurar la fortaleza y salud a largo plazo de la Ciudad.  Se proyecta que Nueva York vea un incremento en la población de casi un millón de residentes para el año 2030.  Se espera que las iniciativas de la política de desarrollo sustentable del alcalde incluyan propuestas innovadoras para tratar la congestión en las calles de Nueva York y reducir la emisión de carbono de los edificios.  El alcalde fue acompañado por la comisionada del Departamento de Transporte (DOT, en inglés) de la Ciudad de Nueva York Iris Weinshall y la comisionada del Departamento de Edificios (DOB, en inglés) Patricia Lancaster.  El alcalde de la ciudad de Miami Manny Díaz y funcionarios de transporte del condado Miami-Dade acompañaron al grupo en el viaje en el busway.  Luego de visitar el Centro de Investigaciones Clínicas de la Universidad de Miami, la delegación se reunió con el doctor Pascal J. Goldschmidt, vicepresidente mayor de Asuntos Médicos y decano de la Escuela de Medicina Miller en la Universidad de Miami; con el arquitecto del edificio, George Valcarcel; y miembros de la Comisión Verde (Green Commission, en inglés) para conversar sobre diseños de desarrollo sustentable y edificios con responsabilidad ambiental.

"Nueva York es líder en muchísimas áreas, y ya somos la ciudad grande más eficiente en asuntos medioambientales en el país", dijo el alcalde Bloomberg.  "Eso no quiere decir que no debemos observar lo que está sucediendo en otros lugares para ver como se están implementando programas exitosamente mientras enfrentamos los desafíos de tratar con más de un millón de residentes nuevos en nuestra ciudad en las próximas tres décadas.  Nueva York está implementando un programa piloto de tránsito con buses rápidos y en la actualidad estamos modernizando nuestro código de edificaciones, por lo que nos ayuda ver como este tipo de programas innovadores están funcionando aquí en Miami.  Quiero agradecer al alcalde Díaz por acompañarme y mostrarme su bella ciudad".

"El alcalde Bloomberg ha realizado una excelente labor encabezando grandes iniciativas medioambientales en la Ciudad de Nueva York", dijo el alcalde de Miami Manny Díaz.  "Compartimos una misma visión para situar a nuestras dos ciudades como líderes nacionales en la integración del crecimiento económico y el desarrollo sustentable".

El próximo año, Nueva York presentará un programa de transporte rápido en autobús con un servicio similar al del condado Dade de Miami, con cinco carriles de tránsito pesado en toda la ciudad - uno por condado.  Los autobuses viajarán por carriles reservados exclusivamente para ellos y para vehículos de emergencia.  La mayoría de los carriles estarán directamente junto a las aceras.  Sus paradas serán mucho más apartadas que las de los autobuses regulares para poder avanzar más rápidamente.  Luces de tráfico a control remoto leerán las señales de los autobuses que se aproximan o cambiarán a verde unos segundos antes, o permanecerán verdes el tiempo suficiente para que los autobuses pasen sin reducir la velocidad.  El programa puede reducir el tiempo de viaje diario para miles de usuarios y hacer de los autobuses una alternativa más atractiva que el manejo de autos en áreas congestionadas.

"El transporte rápido en autobús nos da una manera de mejorar la velocidad y confiabilidad del tránsito público en los cinco condados", dijo Iris Weinshall, comisionada del DOT.  "Si nuestros autobuses avanzan más rápido tengo la esperanza de que más personas elegirán transportarse en ellos y de que ellos dejarán sus automóviles en sus casas".

Desde el 2002, el alcalde Bloomberg ha promulgado más de 20 piezas legislativas diseñadas para promover estándares sustentables para el desarrollo público y privado en la Ciudad de Nueva York.  Con la adopción de la Ley Local 86, que entró en vigor este año, Nueva York fue la primera municipalidad del país en ordenar la conservación de energía y el diseño con responsabilidad medioambiental en ciertos proyectos de edificaciones públicas.  Se estima que más de $12 mil millones en proyectos públicos en curso y proyectos privados que reciben fondos públicos son actualmente regulados por la Ley Local 86.  La Ciudad también impulsa un mayor desarrollo privado sustentable a través de un código de edificaciones modernizado que el Departamento de Edificios someterá al Concejo Municipal esta primavera.  Este incluirá componentes que facilitarán a los promotores privados el incorporar características de diseño sustentable como elementos principales en sus proyectos.

"Construir un entorno sano y sustentable requiere la adopción de estándares innovadores tanto en el exterior como dentro de nuestros edificios", dijo Patricia J. Lancaster, comisionada del DOB. "La Ciudad de Nueva York dio el primer paso para legislar las edificaciones 'verdes' con la Ley Local 86, y el Departamento de Edificios espera implementar un nuevo Código de Edificaciones que facilitará las construcciones sustentables en el futuro".

En diciembre, el alcalde Bloomberg inauguró la nueva sede de la Oficina de Manejo de Emergencias (OEM, en inglés), que se convirtió en la primera sede 'verde' de un organismo municipal.  El proyecto fue construido usando varios métodos de responsabilidad ambiental concentrados en las áreas de desarrollo sustentable del terreno, eficiencia de agua y energía, materiales y recursos 'verdes' y una mejor calidad del aire en el mismo.  Las características 'verdes' del edificio incluyen columnas y pisos reutilizados del ocupante anterior, losas de techo que reflejan el calor y fabricadas con material reciclado, materiales de terminación interior medioambientalmente seguros, dispositivos para ahorrar agua y ventanas con control térmico.   La OEM recibió hace poco la certificación de Plata del Liderazgo en Energía y Diseño Medioambiental (Leadership in Energy and Environmental Design o LEED, en inglés) por la nueva edificación.







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