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PARA DIFUSIÓN INMEDIATA
PR- 474-05
20 de diciembre de 2005

EL ALCALDE BLOOMBERG ACTUALIZA A LOS NEOYORQUINOS SOBRE LA HUELGA ILEGAL DE LOS TRABAJADORES DE TRANSPORTE

Declaraciones preparadas para el alcalde Michael R. Bloomberg

"Buenas tardes. Primero quiero ofrecer las últimas noticias sobre lo que la Ciudad está haciendo y compartir algo de lo que pienso sobre la situación, y luego tomaremos algunas preguntas de la prensa.

"Desde temprano esta mañana, el sistema de tránsito público de la ciudad ha sido suspendido por una huelga egoísta e ilegal dictada por el Sindicato de Trabajadores de Tránsito (TWU, en inglés).

"El horario crítico de la mañana para los pasajeros que van a sus trabajos fue como nada que esta ciudad haya experimentado en 25 años. Para muchos neoyorquinos no fue fácil llegar a sus trabajos, y volver a casa esta noche tampoco será fácil. La buena noticia es que estamos siguiendo el plan de contingencia para la huelga que desarrollamos y pusimos en vigor temprano esta mañana.

"Yo tomé la misma ruta esta mañana que muchos neoyorquinos: crucé el puente de Brooklyn. Otras personas compartieron automóviles, patinaron y manejaron sus bicicletas hasta el trabajo.

"La ciudad está funcionando - y funcionando bien, considerando las graves circunstancias en que estamos. Hasta ahora, nuestro plan está funcionando, aunque podemos ajustar algunos elementos del mismo - según lo que dicte la situación. En unas pocas horas empezará la hora crítica del tránsito en la tarde, y haremos todo lo que podamos para ayudar a los neoyorquinos a llegar a sus casas con sus familias seguros y fuera de peligro.

"El Departamento de Policía se movió rápidamente esta mañana para asegurar las facilidades de tránsito y establecer puntos de chequeo de autos. Estos checkpoints están sirviendo su propósito. El volumen de autos fue más alto en los cruces del East River antes y después de las 5 a.m. hasta las 11 a.m., las horas en que están en vigor los requerimientos sobre la ocupación de los automóviles. Aunque estos requerimientos estaban en vigor, el promedio de ocupación de cada vehículo era más de dos veces el promedio en los puentes y la calle 96. También hemos visto un incremento en la cantidad de peatones y ciclistas.

"El LIRR atendió a unos 45,000 pasajeros adicionales esta mañana. Aunque el plan de contingencia completo para el LIRR y Metro North no estará totalmente en vigor hasta mañana en la mañana, ahora ellos están ofreciendo un servicio expreso o shuttle en Kew Gardens, Forest Hills y Woodside. Los informes de la industria de taxis indican que ha habido un gran uso de taxis y el sistema de zonas está funcionando bien. Si usted reportar que le han cobrado un precio excesivo, llame al 311 y la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC, en inglés) lo investigará.

"Nuestros oficiales de policía están ahora en servicios de 12 horas, y el comisionado Kelly ha desplegado reclutas de la Academia de Policía en varios puntos para atender el tránsito.

"Aunque el Departamento de Bomberos se ha mantenido atendiendo sus asuntos a tiempo, el comisionado Scoppetta ha desplegado máquinas y compañías de escaladores en áreas de mucha población, y también desplegó 25 turnos de ambulancias adicionales en toda la ciudad.

"El Ferry de Staten Island tuvo menos pasajeros, aunque ha habido una mayor demanda en otros servicios de ferry. El Departamento de Transporte (DOT, en inglés) despachó un Ferry de Staten Island a la Terminal de Brooklyn Army para que lleven a la gente a la Terminal de Whitehall en el Bajo Manhattan esta mañana. Para la hora de la tarde, el DOT operará un ferry desde Whitehall a la Terminal de Brooklyn Army.

"Nuestro Departamento de Sanidad Pública ha movido sus horas para recoger basura en Manhattan a un horario más temprano en la mañana y más tarde al caer la noche, para de esa manera reducir la congestión durante las horas de mayor tránsito. El parqueo alternativo en las calles ha sido suspendido mientras dure la huelga.

"Esta mañana las escuelas abrieron dos horas tarde, como requería el plan. Los alumnos llegaron bien a las escuelas y estas tienen sus maestros y al personal de seguridad. La asistencia de los estudiantes disminuyó, pero desde más o menos 85 a 60-65 por ciento - lo cual, si consideramos la situación, es muy buena. La asistencia de los alumnos de primaria fue excelente.

"El 911 está recibiendo más llamadas de lo que acostumbra - un aumento de casi 15%. Como siempre, pedimos a las personas que solo usen al 911 en una emergencia. El 311 es una fuente excelente de información para la gente y, desde la medianoche, el 311 ha recibido más de 175,000 llamadas, estableciendo un nuevo récord.

"Para amainar el efecto sobre nuestra economía, la Corporación de Desarrollo Económico (EDC, en inglés) y el Departamento de Servicios a los Pequeños Negocios (SBS, en inglés) han estado hablando con la comunidad empresarial durante todo el día. De lo que hemos podido aprender, las consecuencias económicas de la huelga van desde lo grave a lo devastador, dependiendo del negocio.

"Los comercios detallistas, especialmente en el Bajo Manhattan, han sido los más golpeados. Cientos de tiendas no han podido abrir, y algunas que abrieron prácticamente se quedaron sin clientes. En una sección de la 8va. Avenida, 40% de las tiendas no estaban abiertas.

"Los negocios están luchando para que su gente llegue al trabajo. HIP [pronunciar en inglés] nos dijo que el 66 por ciento de sus trabajadores no podrían llegar a trabajar. Columbia House nos dijo que la mitad de su fuerza laboral no llegó. También tuvimos reportes alarmantes de las industrias de servicios de comidas informando de entregas que no habían podido ser hechas. Nuestros hoteles están siendo golpeados con cancelaciones, y la industria de las aerolíneas está en el borde.

"Todo esto por una huelga ilegal.

"Permítanme repetirlo: esta huelga egoísta es ilegal. Vivimos en un país de leyes donde puede haber consecuencias graves para los que las violan.

"Los miembros del sindicato no son diferentes.

"Ahora mismo, el abogado de mayor rango que representa a la Ciudad está en un tribunal con la MTA buscando convencer a un juez de la Suprema Corte para que castigue a la TWU por desacato a la corte. Nosotros vamos a usar cada vía disponible legalmente para que los trabajadores del tránsito vuelvan a sus puestos. La TWU ha violado nuestras leyes y desafiado una orden de la corte, y ellos deben pagar por ello.

"Ningún sindicato consigue todo lo que quiere cuando negocia un contrato nuevo. Yo me he enfrentado a la PBA, la UFT, la UFA, y los sindicatos de sanidad pública y el Departamento de Corrección. Estos son sindicatos fuertes que forman la columna vertebral de nuestra fuerza laboral municipal, manteniendo a nuestras calles seguras y limpias, apagando incendios y educando a nuestros hijos. Pero, a pesar de todas las disputas, ellos nunca abandonaron sus trabajos, nunca abandonaron a Nueva York, ni lesionaron a la gente para quien trabajan. 

"Roger Toussaint y la TWU han decidido vergonzosamente que a ellos no les importa las personas para quienes trabajan y que ellos no tienen respeto alguno por la ley. Los líderes de la TWU le han dado la espalda como rufianes a la ciudad de Nueva York y pisoteado el noble concepto del servicio público.

"La huelga nos está costando. Le está costando sus empleos a la gente. Costará billones en actividad económica perdida. Está robándole a la gente sus oportunidades para ganarse el pan y alimentar a sus familias. Afectará a los neoyorquinos que trabajan duro y luchan para llegar a la clase media y conseguir beneficios y seguro médico tan generosos como los que tienen los miembros de la TWU. Está costándoles a los estudiantes su oportunidad para aprender. Hará más difícil que nuestros oficiales de policía, bomberos y personal de Servicio de Emergencias Médicas llegue donde se necesita. Ya en el día de hoy un oficial de policía en una asignación relacionada con la huelga fue herido seriamente cuando fue golpeado por un automóvil. Este oficial está actualmente en el Booth Memorial Hospital.

"Roger Toussaint y la TWU deben enviar a sus miembros a trabajar nuevamente y dejar de hacer daño a sus conciudadanos. Entonces - y solo entonces - podrán volver nuevamente a la mesa y negociar un contrato nuevo como cualquier otro sindicato. Los neoyorquinos siempre apoyan la generosidad, pero no tienen ninguna simpatía por la gente egoísta.

"Mientras tanto, nosotros seguiremos con el mismo espíritu valiente que los neoyorquinos han mostrado desde temprano esta mañana e incluso desde que se fundó la ciudad. Nosotros vamos a mantener nuestras cabezas en alto y nuestras mentes claras mientras aprendemos a movernos sin nuestros subways y nuestros autobuses o guaguas. Nosotros sabemos cómo trabajar juntos para superar los obstáculos. Considerando otras crisis por las que hemos pasado, se que nosotros vamos a superar esta bien".







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Edward Skyler / Jordan Barowitz   (212) 788-2958



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