El alcalde Michael R. Bloomberg anuló hoy la orden de emergencia que estableció un sistema de matrículas (o “placas”) pares y nones para las compras de gasolina y diesel.  La revocación es efectiva a partir del sábado 24 de noviembre a las 6:00 AM.  El alcalde estableció el sistema de matrículas el viernes 9 de noviembre, y este ayudó a reducir los tiempos de espera en las gasolineras y a estabilizar las compras de combustible en los cinco condados mientras uqe la cadena regional de suministro se recuperaba de daños causados por el huracán Sandy.  El domingo, el alcalde extendió el sistema para mantener las filas en las estaciones de combustible en un nivel manejable durante este feriado que incluye a algunos de los días con más tránsito vehicular en el año.  Más de 85 por ciento de las gasolineras en la ciudad ya está funcionando, y se espera que el suministro disponible de gasolina y diesel siga creciendo.

“El sistema de placas pares e impares no solo redujo significativamente las filas enormes, sino que también alivió la ansiedad y trastornos para los conductores en las gasolineras de los cinco condados”, dijo el alcalde Bloomberg.  “Con más de 85 por ciento de las estaciones de combustible ya funcionando ― un incremento sustancial comparado con solo 25 por ciento hace dos semanas ― y el Día de Acción de Gracias y el Viernes Negro ya pasados, el sistema de matrículas será revocado a partir de mañana en la mañana”.

El sistema de ‘placas’ pares e impares, que caducará mañana a las 6:00 AM, funciona así:

• Los vehículos con matrículas que terminen en un número par o el número “0” pueden realizar compras de combustible para los mismos en los días pares
• Los vehículos con matrículas que terminen en un número impar pueden comprar el combustible para los mismos en los días impares
• Los vehículos con matrículas que terminen en una letra u otros caracteres pueden comprar combustible en los días impares
• Los vehículos comerciales, de emergencia, autobuses y vehículos para personas con discapacidades, matrículas de médicos (Medical Doctor o MD, en inglés) y vehículos con licencia de la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC, en inglés) están exentos de la regla.

El huracán Sandy causó inundación y daños significativos a la infraestructura de petróleo en toda el área triestatal, obligando al cierre de terminales y redes de distribución en la región.  La Ciudad estableció el sistema de matrículas pares e impares para las compras de gasoline y diesel a fin de aliviar los trastornos para los conductores que buscaban combustible para sus vehículos, y los tiempos de espera y las filas mejoraron notablemente después que entró en vigor el sistema.

Tras el huracán Sandy, la Ciudad trabajó con el Servicio de Guardacostas y la Autoridad Portuaria para abrir los puertos tan pronto como fuera posible y autorizó el uso de más de 64,000 barriles de gasolina para incrementar el suministro disponible.  Ante un pedido urgente de la Ciudad, la secretaria del Departamento federal de Seguridad Nacional (DHS, en ingles) Janet Napolitano también expidió una dispensa provisional general de la Ley federal Jones para permitir inmediatamente que vinieran tanqueros adicionales desde el Golfo de México a puertos del noreste.