El alcalde Michael R. Bloomberg anunció hoy en su programa semanal de radio en WOR – 710 AM que David S. Yassky ha sido nominado para el cargo de presidente/comisionado de la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC, en inglés) de la Ciudad de Nueva York.  La nominación será estudiada por el Concejo Municipal y, si es aprobada, el alcalde designará a Yassky para prestar servicio durante un período de siete años que expira el 31 de enero de 2017.  Yassky reemplazaría a Matthew W. Daus, quien ha fungido como presidente/comisionado por los últimos ocho años y el mes pasado anunció que no buscaría su redesignación.  Como miembro del Concejo Municipal, Yassky encabezó gestiones para mejorar el perfil ecológico de la flotilla de taxis amarillos de la Ciudad, introduciendo legislación para exigir taxis que utilicen combustibles en forma eficiente, y jugó un papel decisivo en la creación de un programa de incentivos para motivar a los dueños de taxis a adquirir vehículos con eficiencia en el uso de combustibles.  El año pasado, Yassky publicó un informe detallado sobre los dueños y agentes de medallones que estaban eludiendo los límites para los precios de alquiler a costa los conductores de taxis; el informe es ahora parte de la revisión que está llevando a cabo la Comisión sobre la estructura actual de precios de arrendamiento y su efecto en los propietarios, conductores y el público.

“David es la persona adecuada para este trabajo”, dijo el alcalde Bloomberg.  “Él señaló el camino en el Concejo para la introducción de taxis con uso eficiente de combustibles en la Ciudad, parte de nuestra agenda PlaNYC, y como ex presidente del Comité de Pequeños Negocios, está familiarizado con los temas y asuntos relacionados con la operación de una empresa pequeña, y muchos conductores de taxis son de hecho dueños de un pequeño negocio.  Él entiende la complejidad de la industria de taxis regulados, exponiendo a los dueños de medallones que estaban violando regulaciones y defraudando a los conductores.  David tiene la experiencia, capacidad de liderazgo y visión necesarios para sumar a las innovaciones de los últimos ocho años y asegurar más mejoras para pasajeros y conductores.  Quiero agradecer de nuevo a Matt Daus por su servicio a la Ciudad y por su labor al implementar una multitud de reformas que han cambiado y mejorado para siempre la industria y experiencia de andar en taxi”.

“Equilibrar las necesidades de los que se ganan la vida en la industria, incluyendo 100,000 conductores, con las necesidades de un millón de pasajeros diarios no es una tarea fácil”, dijo el vicealcalde de Operaciones Edward Skyler.  “Requiere un liderazgo firme que siempre tenga la voluntad de probar ideas nuevas y buscar nuevas formas de servir mejor al público — David Yassky será esa clase de líder en la TLC.  Insto al Concejo Municipal a revisar cuidadosamente su candidatura y a darle la oportunidad de sumar al increíble progreso que hemos logrado”.

“Los vehículos de alquiler son una parte vital del tejido de la Ciudad, emblemáticos de la energía a toda hora y el espíritu emprendedor de la Ciudad”, dijo David Yassky.  “Bajo el alcalde Bloomberg, la TLC ha sido un líder en el país entero promoviendo un transporte urbano sostenible y eficiente.  Si es confirmado por el Concejo Municipal, espero solidificar los logros de la Administración y avanzar el compromiso del alcalde de soluciones gubernamentales creativas y un servicio al cliente de primera categoría para los neoyorquinos y visitantes”.

La Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York autoriza licencias y regula más de 50,000 vehículos, incluyendo 13,237 taxis amarillos, 100,000 conductores y 900 negocios involucrados en la industria de transporte terrestre de alquiler más grande del país.  Los taxis amarillos, autos negros, chóferes de librea o taxis gitanos, limusinas y furgonetas para pasajeros y minusválidos regulados por la comisión transportan aproximadamente un millón de pasajeros cada día.

La Comisión de Taxis y Limusinas está compuesta por nueve miembros.  Cuatro son nominados por el alcalde, incluyendo el presidente, y cada delegación de condado en el Concejo Municipal elige a un miembro.

Yassky rindió servicio en el Concejo Municipal de 2002 a 2009, representando al 33er Distrito, que componen los vecindarios de Greenpoint, Williamburg, Park Slope, Boerum Hill, Brooklyn Heights, DUMBO y Vinegar Hill.

Antes de su servicio en el Concejo Municipal, Yassky fungió como jefe de abogados del Subcomité de Crímenes de la Cámara de Representantes bajo el entonces representante Charles E. Schumer, donde ayudó a promulgar la Ley federal Brady de Prevención de la Violencia de Armas de Fuego (Brady Handgun Violence Prevention Act, en inglés), la prohibición federal contra las armas de asalto, el programa de Servicio Policial Dirigido por la Comunidad (Community Oriented Policing Service o COPS, en inglés) y más de otras 12 leyes importantes anticrimen.  Posteriormente trabajó como abogado en el sector privado, trabajando con instituciones financieras en complejos temas regulatorios y legales.  También ha servido como analista de presupuestos para la Oficina de Administración y Presupuesto (OMB, en inglés) de la Ciudad de Nueva York.  David S. Yassky obtuvo su licenciatura de Filosofía y Letras en la Universidad de Princeton, y un doctorado en Jurisprudencia de la Escuela de Leyes de Yale.  Vive en Brooklyn con su esposa Diana y sus dos hijos.