El alcalde Michael R. Bloomberg se unió hoy a ejecutivos de Coca-Cola Enterprises (CCE) para anunciar que la compañía está tomando medidas para ahorrar energía aquí en Nueva York, incluyendo la introducción de los primeros cinco camiones híbrido-eléctricos para entregas, los cuales operarán desde el centro de distribución de la empresa en el Bronx.  Coca-Cola Enterprises se encarga de la distribución de productos de Coca-Cola en Norteamérica y Europa.  El centro de ventas del Bronx tiene 90 camiones que sirven a 8,700 clientes en Manhattan y el Bronx, y cada año transporta más de 8 millones de cajas de bebidas.  Los camiones híbridos consumen 32% menos combustible que los camiones regulares y utilizan tecnología para eliminar emisiones cuando no están en marcha o están detenidos en el tráfico.

“Las prácticas comerciales sostenibles ahorrarán dinero a las empresas y el gobierno a largo plazo.  Por ello, estamos convirtiendo nuestra flotilla de taxis a híbridos.  Por ello, grandes compañías de alquiler como Hertz están convirtiendo sus flotillas, y por ello, un líder mundial en la distribución de productos como Coca-Cola ha hecho este compromiso”, dijo el alcalde Bloomberg.  “Aunque es claramente una gran marca internacional, hay implicaciones locales importantes que resultan de esta decisión.  Coca-Cola Enterprises opera camiones en sus rutas de distribución en nuestros cinco condados y, al introducir estos camiones híbrido-eléctricos, la compañía está contribuyendo a mejorar la calidad del aire en las comunidades a quienes sirve localmente — especialmente su hogar en el sur del Bronx”.

“Coca-Cola Enterprises ha respondido a las necesidades de nuestra comunidad por mucho tiempo, y la ampliación de nuestra flotilla hibrido-eléctrica en el Bronx demuestra nuestro compromiso con el llamado del alcalde Bloomberg para que las industrias locales sean proactivas en la búsqueda de recursos de combustible alternos”, dijo John F. Brock, presidente y ejecutivo principal de CCE.  “CCE seguirá explorando maneras de ayudar a nuestros clientes y comunidades a dar luz a nuestra visión de un futro sostenible.  Estas iniciativas, junto con otras medidas de ahorro energético aquí en el Bronx y en todas partes, no solo son un compromiso con el medioambiente, sino también un buen negocio”.

CCE condujo un programa intensivo de investigación y diseño con sus proveedores para desarrollar, probar y producir camiones híbrido-eléctricos para su flotilla en Nueva York.  Actualmente, CCE tiene dos camiones híbridos en su centro del Bronx, y se ha programado usar tres camiones adicionales en diciembre.  Los cinco camiones del Bronx representan la flotilla hibrido-eléctrica más grande de CCE de cualquier ciudad de los Estados Unidos.

La 4,300 camiones International con tecnología híbrida Eaton cumplen las restricciones de peso de la Ciudad de Nueva York para uso en carreteras y puentes.  Durante el próximo año, 120 camiones híbrido-eléctricos adicionales se sumarán a la flota de CCE en todo el país.  Un motor y generador que trabaja con la transmisión, y una batería de 340 voltios, permiten al camión usar energía eléctrica en lugar de gasolina cuando se viaja a una velocidad menor de 30 millas por hora, eliminando emisiones en tráfico lento.

CCE emplea a más de 3,500 personas en el área metropolitana de Nueva York — 434 en el establecimiento del Bronx, donde hace poco se inició la instalación de un sistema de iluminación enérgicamente eficiente.  La actualización del centro de 264,025 pies cuadrados está completa casi un 90%.  Además de ahorrar energía, el complejo tiene un ahorro en gastos anticipado de casi $85,000.

En mayo, el alcalde Bloomberg anunció que se le requerirá a la flotilla de taxis amarillos de la Ciudad cumplir estándares estrictos de emisión que en la actualidad solo se cumplen convirtiéndolos en taxis híbridos.  En junio, el alcalde se unió a funcionarios de Hertz Rental Cars para anunciar que la compañía cambiaría a híbridos una gran parte de su flotilla con base en Nueva York.