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PARA DIFUSIÓN INMEDIATA
PR- 232-07
8 de julio de 2007

EN SU DISCURSO SEMANAL POR RADIO, EL ALCALDE BLOOMBERG HABLA SOBRE LA IMPORTANCIA DE QUE ALBANY ACTÚE SOBRE PLANYC Y LA PENÍNSULA GANSEVOORT

A continuación se presenta el texto del discurso semanal del alcalde Bloomberg, preparado para su transmisión radial a través de 1010 WINS News Radio el domingo 8 de julio de 2007

“Buenos días. Les habla el alcalde Bloomberg.

“Ya muchos de ustedes han escuchado hablar sobre plaNYC  — nuestro amplio conjunto de iniciativas para guiar el continuo crecimiento de Nueva York de modo que beneficie a nuestra economía y proteja nuestro medioambiente.  El plan se enfoca en cada área de vida de la ciudad — y una de sus metas centrales es asegurar que todos los residentes de la ciudad vivan a 10 minutos de distancia de un parque o área de recreo.

“Los parques son tan importantes para nuestra salud y nuestra calidad de vida, pero, a medida que más gente se muda a los cinco condados y los apartamentos se vuelven más caros que nunca, se está poniendo más difícil encontrar nuevos espacios abiertos.  Es por eso que estamos volviendo nuestra mirada hacia los patios de las escuelas públicas de la ciudad.  Durante cualquier día escolar, estos patios pululan de actividad.  Sin embargo, una vez que suena la última campana, las puertas cierran y muchos de los patios permanecen completamente vacíos.

“A decir verdad, no somos los primeros en ver el gran potencial de estos patios escolares... pero el poder catalizador un movimiento masivo como plaNYC nos ha dado finalmente la oportunidad de poner esta idea — por mucho tiempo contemplada — en marcha.  La semana pasada abrimos 69 patios de recreo escolares en comunidades muy necesitadas de espacios abiertos.  Durante el resto del verano, estos patios estarán abiertos al público cada día hasta el anochecer.  En el invierno estarán abiertas cuando las escuelas estén cerradas.  Eventualmente abriremos hasta 290 patios escolares en vecindades desatendidas en toda la ciudad — lo cual proveerá más de 200 acres de nuevas zonas verdes a poca distancia para más de 400,000 niños y sus familias.

“Aunque estamos tan comprometidos a fortalecer nuestro futuro y crear la primera ciudad realmente sustentable del mundo, no podemos hacerlo solos.  En este momento hay dos asuntos ante el Senado Legislativo que son de suma importancia para nuestro éxito — y necesitamos que Albany actúe en ambos.

“El primero es nuestro plan piloto de tres años para poner precio a la congestión, el cual no solo reducirá atascos y mejorará la calidad del aire, sino que también recaudará dinero para mejoras cruciales de transporte a fin de que podamos movilizarnos en la ciudad más rápido y fácil que nunca.  El Departamento de Transporte federal está interesado en darnos $500 millones para poner el plan en marcha.  Pero han fijado al próximo lunes como fecha de vencimiento para solicitar para esos fondos — y antes de que podamos solicitar, necesitamos la aprobación de Albany.

“Con esta ventana de oportunidad cerrándose rápidamente, es imprescindible que nuestros líderes estatales pongan sus conflictos de interés a un lado y se unan en este asunto.  Dejar este medio millar de millones de dólares abandonados en la mesa sería absolutamente ridículo.

“A la vez, necesitamos que Albany apruebe una estación de transbordo para reciclaje en la península Gansevoort del río Hudson.  Esta instalación es parte clave de nuestro nuevo plan para empezar a transportar nuestra basura fuera del estado en barcazas y trenes — en lugar de camiones que usan diesel.  De hecho, solo con abrir la instalación de la península Gansevoort se eliminarían 30,000 millas al año en viajes de camiones para desechar materiales reciclables de Manhattan.  Nuestro plan también hará que cada condado se encargue de su propia basura — lo cual es buena noticia para los residentes de Brooklyn, Queens y el Bronx, a quienes por mucho tiempo hemos cargado el peso de la basura de la Ciudad.

“Ese es un buen punto para finalizar — porque nuestros planes para los desechos sólidos y el precio a la congestión no son asuntos de vecindades; son asuntos de toda la ciudad y también regionales.  Y como se acaba el tiempo, esperamos que los legisladores estatales vean la situación y defiendan lo que es realmente importante: el futuro de toda nuestra ciudad.

“Les habló el alcalde Mike Bloomberg.  Gracias por su atención.”







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Stu Loeser   (212) 788-2958




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