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Commissioner’s Corner

Enero 2015

Hola a todos ... espero todos estén conduciendo con seguridad y disfrutando de las festividades de la temporada.!

Me gustaría actualizarlos en el mes emocionante que hemos tenido desde mi última columna.
El 4 de diciembre, la TLC fue anfitrión de una feria de trabajo para taxistas amarillos, donde los individuos que buscan obtener una licencia de medallón de TLC, pueden aprender más sobre él. La feria fue un esfuerzo de colaboración entre prácticamente todos los segmentos de la industria del taxi incluyendo,  propietarios de flotas, garajes, agentes, corredores de medallón, instituciones financieras, compañías de seguros y mucho más.

Los más de 3,000 asistentes tuvieron la oportunidad de hablar con los representantes de la industria y aprender más acerca de ser un conductor de taxi amarillo, y todo el que quisiera obtener una ventaja sobre su solicitud de licencia, tenía la oportunidad de reunirse con los miembros del personal de TLC de licencias, que respondieron a todas sus preguntas e iniciar el proceso para ellos.

 

Fue realmente una ventanilla única para los asistentes. No sólo eran capaces de obtener sus aplicaciones promovidos por el personal del TLC, pero había representantes disponibles de las escuelas de taxis y el centro de pruebas de drogas a la mano para hacer citas en el lugar para acortar aún más el tiempo que se necesita para obtener una licencia.



Recibimos cientos de solicitudes en papel y cerca de 100 en línea en el evento, y nuestra División de Licencias trabajaremos rápidamente para procesar todas estas nuevas aplicaciones.



Sin la participación, la cooperación y la dedicación de los miembros de la industria que con entusiasmo asistieron y participaron, la feria de trabajo no habría sido el éxito que claramente fué. Me gustaría dar las gracias a todos y cada uno de ellos por proporcionar tanta ayuda para aquellos que buscan convertirse en conductores. Gracias también a los incansables miembros del personal de TLC que coordinaron y planificaron este maravilloso evento. Fue una tarea gigantesca, pero las muchas horas dedicadas a la preparación se mostró realmente en el producto final. Especial agradecimiento a Erika Leyva, del personal de procedimientos, quien estaba allí ayudando a los potenciales conductores, sólo unos pocos días antes de dar a luz a su hermosa bebé Libby!



TLC fue invitado a participar en una audiencia de supervisión del concejo municipal, sobre el tema de actualidad hacerca de aplicaciones Diciembre 3, y testifique ante el Comité de Transporte sobre la experiencia del TLC con el taxi emergentes y vehículo por llamadas a las bases(FHV) la tecnología de aplicaciones. Mi testimonio (si desea leerlo: http://www.nyc.gov/html/tlc/downloads/pdf/testimony_12_03_14.pdf) describe los cambios realizados en las reglas de TLC como tecnología de teléfonos inteligentes se ha vuelto más frecuente en industrias reguladas de la TLC.

Estos cambios, que requieren los registros de viajes FHV en un formato estándar de forma continua, y que prohíben despacho de llamadas, entre bases de diferentes categorías. Ante todo para promover el servicio seguro y confiable para los pasajeros, pero también proteger a los conductores en su cobertura de compensación laboral.

Mientras que muchos ven esto como una nueva innovación, en realidad es cierto que la industria FHV ha utilizado aplicaciones para conectar los pasajeros con vehículos disponibles durante años. Hoy en día, el 42% de las bases FHV utilizan la tecnología de aplicaciones, haciendo uso de más de 75 plataformas de diseño personalizado y pre-diseñados diferentes. Y, por supuesto, la industria FHV no está sola en su uso de aplicaciones. A través de plan piloto de E-hail para taxis de TLC, que se lanzó en el 2013, más de 600,000 pasajeros han disfrutado esta manera única de solicitar un taxi, en el último año.

Hemos extendido el programa piloto por un año, pero de hecho, esperamos que el programa sea permanente mucho antes de eso, y anticipar reglas de E-hail que destacaría la protección al consumidor y la rendición de cuentas antes de fin de año. Como he dicho antes, la ciudad de Nueva York ama su opción de coger un taxi en la calle, y no vemos un cambio a corto plazo, pero la tecnología de aplicación se está convirtiendo en más corriente principal y los pasajeros exigen y merecen opciones.

Una vez allí, también me hicieron algunas preguntas sobre los recientes informes de la caída de los precios del medallón.  Es cierto que varias recientes transacciones del medallón han tenido lugar entre 17% y 20% por debajo del récord de números altos, pero no hay duda en mi mente y la mente de muchos expertos del mercado que la industria sigue siendo fuerte y vital.

También hubo cierta confusión acerca de una gráfica, que fue creada hace algunas décadas para servir como una herramienta para informar de las transacciones que se consideran en un "brazo de distancia" o dentro de $10,000 de la media del mes anterior. Este cuadro fué ofrecido junto a otro cuadro con los datos de ventas de primas reales, cada mes. La metodología detrás de esta gráfcia "promedio" fue determinar si es o no la transacción necesaria una excepción firmada por el Departamento de finanzas con el fin de aplicar el impuesto a la transferencia correcta.

La gráfica se mantuvo estancada durante un período de varios meses, pero nosotros en última instancia decidimos que ya no era útil para el propósito que fue diseñado y lo sacamos de nuestro sitio web. A partir de ahí, los interesados en el mercado de medallones podrían usar la tabla de datos en bruto (actualizado mensualmente y publicado en conjunto con los promedios de los últimos cinco años y más) que incluyeron todas las transacciones que ocurren en un mes determinado y calcular el promedio de los números de la mejor manera que les pareciera.

Si bien entiendo la tormenta de eventos y circunstancias que han llevado a algunos a expresar su preocupación por el sector del taxi y el valor de los medallones, té puedo decir con confianza que el entusiasmo y la energía que vimos en la exhibición durante la Feria de trabajo del Conductor De taxi, creo que recorrerá un largo camino para disipar esas preocupaciones.

Les deseo a ustedes y sus familias una temporada maravillosa durante estas festividades y un Año Nuevo lleno de Paz, Prosperidad, Felicidad y Salud!

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