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Commissioner’s Corner

Octubre 2012

Mucho ocurrió desde la última vez que nos hablamos, pero quería discutir algunos sujetos en este espacio y les deje esperando más.

Empezamos con el Taxi de Mañana.  Con mucho cumplimiento les digo que los  comisionados de la TLC aprobaron el Nissan NV200, hecho específicamente para nuestra ciudad, para servicio como el taxi vehículo oficial de la Ciudad de Nueva York.  Por supuesto, la mayoría de la cobertura periodística ha discutido las comodidades y beneficios que le ofrece al público, pero acá en este espacio, prefiero discutir los elementos que ofrece este vehículo para los hombres y mujeres que conducirán esta gema construida con propósitos específicos.  Primero, será el taxi más seguro jamás construido.  ¡Yo no tomo esas palabras ligeramente!  Por primera vez en la historia del taxi de Nueva York, el vehículo será probado para seguridad e impacto CON el tabique y el equipo del taxi.  Eso representa una mejora muy significa de las situación que tenemos hoy.  Adicionalmente, los airbags estarán posicionados para desplegar alrededor del tabique…¿Por qué? Porque se diseñó este vehículo de nuevo para ser el taxi de Nueva York.

Por el lado de comodidad, la buena noticia es que los choferes podrán cambiar la posición de sus asientos por primera vez con el NV200…otra vez, porque se diseñó tomando en consideración esta necesidad simple.  El asiento ajustable será tapizado con material transpirable que reduzca el sudor de los choferes y mejora su confort.  Otro elemento de comodidad es el viaje sí mismo.  El coche pasea como un sueño porque fue probado exhaustivamente en calles simulados con las condiciones actuales de Nueva York.  Los choferes también apreciarán que se prestó mucha atención al equipo en el vehículo y su colocación ergonómica para obtener comodidad y eficiencia máxima.

Y también, ¡es eficiente de combustible!  Tanto, que el promedio de eficiencia de combustible para toda la flota aumentara a 28 mpg desde 24 mpg, ¡todavía con tantos híbridos en servicio hoy!  También estamos muy contentos sobre la potencial para tener una flota totalmente eléctrica en el futuro, y estamos explorando esta posibilidad con Nissan.

Por supuesto, no debemos descontar las razones porque a los pasajeros les encanta el taxi…espacio más grande para las piernas,  controles ambientales separados, un piso plano, un techo panorámico, luces para leer, puertos de carga, asientos antibacterianas, asas ergonómicas, una puerta muy fácil para abrir…y más!  Creemos que un pasajero alegre, cómodo y seguro será un pasajero generoso.

De todos modos, habrá más información a medida que nos acercamos a la introducción del NV200 en el otoño de 2013, pero les quería compartir las buenas noticias que el Taxi de Mañana es un poco más cerca de hoy, gracias al voto de la TLC del mes pasado.

También quiero mencionar que, con mucha anticipación, acabamos de poner en marcha el nuevo Programa de Despacho para taxis amarillos con accesibilidad a sillas de ruedas. Este programa empareja personas quien usan una silla de rueda con un taxi accesible simplemente por llamar 311, por llamar al centro del despacho directamente en 696-599-9999, por visitar www.NYCaccessibledispatch.org, o por usar la aplicación de teléfono inteligente “Wheels on Wheels,” disponible gratis en iTunes.  Esta acción es lo más importante para mejorar la disponibilidad de taxis para personas quienes usan una silla de rueda, y está abierto y completamente operacional.  Lo mejor de todo, quiero subrayar que esta acción la hicimos con asociación de la industria taxi, un tendencia que continuáramos en el futuro.

Además, quiero hablar de una nueva etiqueta que introduciremos para colocación voluntaria en la ventana del pasajero trasero de las taxis (imagen abajo).  Les recordará a los viajeros buscar ciclistas antes de salir del vehículo.  Fueron diseñados en conjunción con nuestros amigos en el NYC Departamento de Transportación y son muy parecidos a los símbolos que se ven en las calles para recordar mirando antes de cruzar la calle a los peatones.

Es un consejo bueno, y tenemos esperanza y confianza que los choferes aceptarán las etiquetas para el bienestar y la seguridad tanto de los pasajeros como los ciclistas con quienes se comparten la calle. Vamos a anunciar donde dueños/choferes pueden encontrar las etiquetas muy pronto, así que visite la página web de TLC en www.nyc.gov/taxi para actualizaciones en esta iniciativa y más.

Por ultima, pero no menos importante, esta es mi primera columna después de la aumentación de las tarifas por un promedio de 17% en el 4 de septiembre.  Les quiero dejar con el deseo que este crecimiento ha hecho más fácil y más cómodo para las damas y caballeros dedicados a conducir los taxis de nuestra ciudad, porque lo hicimos para ellos.

Hasta la próxima vez,
David Yassky
Comisionado

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