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PARA DIFUSIÓN INMEDIATA
PR- 216-13
22 de junio de 2013

DECLARACIONES DEL ALCALDE MICHAEL R. BLOOMBERG Y LA COMISIONADA DE TRANSPORTE ANTE APROBACIÓN DE LEGISLACIÓN PARA CÁMARAS DE REGISTRO DE VELOCIDAD

El proyecto de ley aprobado por la Legislatura estatal permite cámaras en 20 ubicaciones cerca de escuelas con problemas documentados de exceso de velocidad

El exceso de velocidad es la mayor causa de muertes en incidentes de tránsito en la ciudad

Declaración del alcalde Michael R. Bloomberg:

“Durante la última década, las muertes en incidentes de tránsito en la Ciudad de Nueva York han caído más de 30 por ciento hasta niveles históricos.  El tremendo progreso en mejorar la seguridad de nuestras calles para los neoyorquinos se debe a un compromiso de nuestro Departamento de Transporte (DOT, en inglés) con una ingeniería de tránsito innovadora y una aplicación dinámica de las leyes por parte del Departamento de Policía (NYPD, en inglés).  Pero el exceso de velocidad continúa siendo el factor más grande que contribuye a muertes de tránsito en la Ciudad de Nueva York, y por mucho tiempo hemos abogado en Albany por la potestad para instalar cámaras que registren la velocidad a fin de ayudar a salvar vidas.  Si un conductor golpea a un niño a 40 millas por hora, hay una probabilidad de 70 por ciento de que el niño muera.  A 30 millas por hora, hay una probabilidad de 80 por ciento de que el niño sobreviva.  Reducir el número de conductores con exceso de velocidad es una medida comprobada para salvar vidas — y esta legislación, que colocará cámaras para medir la velocidad de los conductores en 20 lugares clave por toda nuestra ciudad, asegurará que sigamos protegiendo a algunos de nuestros residentes más vulnerables.  Nos sentimos agradecidos de que el Senado y la Asamblea del Estado de Nueva York oyeran nuestro llamado y adoptaran esta importante legislación en esta sesión.  Quiero agradecer especialmente a los miembros de la delegación de la Ciudad de Nueva York en ambas cámaras y en ambos partidos, en particular al líder de la Coalición de la Mayoría en el Senado, Jeff Klein, y a la asambleísta Deborah Glick por su liderazgo en el patrocinio de este proyecto de ley y por promover su aprobación”.

 Declaración de Janette Sadik-Khan, comisionada del Departamento de Transporte:

“La Legislatura ha dicho claramente que las calles cerca de nuestras escuelas deben ser lugares seguros, no trampas de velocidad.  Las cámaras para medir la velocidad de los conductores ayudarán a llevar un registro del asesino número uno en las vías de nuestra ciudad.  Gracias a los patrocinadores del proyecto de ley, el senador Klein y la asambleísta Glick, por ayudar a poner esta barrera crucial frente al manejo peligroso”.

En los últimos cinco años, la Ciudad de Nueva York ha registrado descensos históricos en las muertes por incidentes de tránsito, y tiene un número de muertes menor a un tercio del promedio nacional y la mitad de otras grandes ciudades, pero el exceso de velocidad sigue siendo al factor más grande en las muertes en incidentes de tránsito, contribuyendo a 81 colisiones mortales en 2012 — casi 30 por ciento de todas las muertes en incidentes de tránsito”.

La pieza legislativa autoriza por primera vez el uso de cámaras para registrar la velocidad de los vehículos que pasen en 20 ubicaciones con problemas documentos de exceso de velocidad a un cuarto de milla o menos de escuelas.  Autoriza multas de $50 por velocidad peligrosa, las cuales, combinadas con cámaras existentes en los semáforos y la continuación de la aplicación dinámica de las leyes de tránsito, ayudará a mantener los avances récord en seguridad de tránsito en la Ciudad de Nueva York.

En la actualidad, el Gobierno local está autorizado a utilizar cámaras para verificar el respeto a los semáforos en 150 lugares en toda la ciudad, lo cual, junto a la instalación de señales de cuenta regresiva para los peatones, campañas de educación de seguridad, Zonas vecinales de velocidad reducida (Neighborhood Slow Zones, en inglés) y el rediseño de intersecciones y zonas viales por toda la Ciudad, han contribuido a los avances récord de Nueva York en asuntos de seguridad.

El Departamento de Transporte publicó un mapa este año que documenta 100 lugares donde se registró a 75 por ciento de los vehículos con exceso de velocidad a un cuarto de milla o menos de escuelas de la Ciudad de Nueva York.  Actualmente, 129 jurisdicciones en toda la nación usan cámaras que toman fotos de los vehículos con exceso de velocidad, las cuales son luego utilizadas para expedir infracciones.







CONTACTO PARA LOS MEDIOS:


Marc La Vorgna / John J. McCarthy   (212) 788-2958

Seth Solomonow / Nicholas Mosquera   (Department of Transportation)
(212) 839-4850



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