“Citi Bike es el ejemplo más reciente del compromiso del alcalde Bloomberg con la expansión de las opciones de transporte en Nueva York”, dijo el vicealcalde de Desarrollo Económico Robert K. Steel.  “Ciudades de clase mundial han hecho de las bicicletas compartidas un elemento clave de las redes de transporte, y confiamos en que los neoyorquinos y visitantes de todo el mundo usarán Citi Bike en sus rutinas cotidianas y para explorar nuestra ciudad”.

“Citi Bike no es solo una red de bicicletas, es el primer sistema nuevo de transporte público de la Ciudad de Nueva York City en más de 75 años”, dijo la comisionada Janette Sadik-Khan.  “Las bicicletas son un medio de transporte conveniente, seguro y económico para un número creciente de neoyorquinos, y Citi Bike cambiará la forma en que se desplazan por la ciudad en los años por venir”.

“En los 200 años que Citi ha tenido su hogar en Nueva York, hemos estado involucrados con muchos proyectos innovadores que han contribuido al crecimiento de la Ciudad”, dijo Michael Corbat, ejecutivo principal de la empresa bancaria.  “El programa Citi Bike está creando una red de transporte sostenible para la Ciudad de Nueva York, y nos enorgullece patrocinarla”.

Las ubicaciones de Citi Bike fueron determinadas en 400 encuentros con juntas comunitarias, organizaciones cívicas, funcionarios electos y otros dueños de propiedades e interesados, así como con unas 65,000 sugerencias recibidas por Internet en el portal municipal de bicicletas compartidas, la mayor cantidad de aportes del público para proyecto de transporte alguno.  La membresía anual provee un complemento a la extensa red de transporte de la Ciudad de Nueva York y facilitará el acceso a los destinos más alejados de las estaciones del metro y paradas de autobuses, a la vez que provee mejor acceso a muchas de las crecientes comunidades litorales de la ciudad.  Para los miembros del plan anual, los viajes de 45 minutos o menos no tendrán cargos adicionales, mientras que se puede cobrar sobretiempo por los más extensos.

El sistema sigue creciendo con obras para alcanzar el objetivo de 10,000 bicicletas y 600 estaciones desde el Upper East Side y el Upper West Side hasta Long Island City y Sunnyside en Queens, y hasta Park Slope, Cobble Hill, Crown Heights y Greenpoint en Brooklyn.

Las 6,000 bicicletas y más de 300 estaciones tienen impresas reglas básicas de uso: “Ceda el paso a los transeúntes (“Yield to pedestrians”, en inglés), “Manténgase fuera de las aceras” (“Stay off the sidewalk”, en inglés), “Obedezca los semáforos” (“Obey traffic lights”, en inglés), y “Siga la dirección del tránsito” (“Ride with traffic”, en inglés).  Aunque legalmente no es obligatorio usar casco para ciclistas adultos en la ciudad, se recomienda vehementemente para los usuarios de Citi Bike.  Los miembros del plan anual reciben un cupón de descuento de $10 para la compra de un casco, y el Departamento de Transporte ha distribuido más de 80,000 gratis a ciclistas, encaminándose a la meta de distribuir 100,000 para finales de este año.

El Departamento de Transporte también lanzó un programa de gerentes de seguridad vial para aplicar las reglas de uso, junto con campañas publicitarias para instar a todos los usuarios en las calles a cuidarse mutuamente.  En los últimos cinco años se ha registrado la menor cantidad de muertes en incidentes de tránsito en la historia de la Ciudad, y el riesgo de lesiones graves para los ciclistas ha caído casi 75 por ciento en la última década a medida que el número de usuarios se cuadruplicó; la cantidad de colisiones graves no tuvo cambios.  La bicicleta es la opción de transporte más rápida en la ciudad, y el número de ciclistas en rutas claves de tránsito se duplicó desde 2007 hasta 2011.

También se espera que Citi Bike tenga un efecto positivo en la economía local, creando 170 empleos y generando cada año $36 millones en actividad económica local.  El número de tiendas de bicicletas en la Ciudad de Nueva York ha crecido desde unas 100 hace cinco años hasta 170 en la actualidad, impulsado por la demanda de bicicletas y también de cascos, luces y equipos para su disfrute.