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PR- 129-13
9 de abril de 2013

EL ALCALDE BLOOMBERG Y LA COMISIONADA DE TRANSPORTE ANUNCIAN NUEVO PROGRAMA EXPERIMENTAL PARA EL PAGO REMOTO DE PARQUÍMETROS Y ESTRENAN MAPA DE DISPONIBILIDAD DE ESTACIONAMIENTOS EN TIEMPO REAL

Los conductores pueden pagar desde sus celulares 264 espacios de parqueo y en 18 aceras cerca de Arthur Avenue; no se necesitan monedas, tarjetas de crédito o recibos

El mapa virtual y la aplicación para teléfonos inteligentes mostrarán la disponibilidad actual de parqueos en el área de prueba, dirigiendo eficientemente a los conductores a espacios abiertos

El alcalde Michael R. Bloomberg y la comisionada del Departamento de Transporte (DOT, en inglés) Janette Sadik-Khan anunciaron hoy el inicio de dos programas de prueba que permiten a los conductores pagar parquímetros con aplicaciones en teléfonos inteligentes y ver en tiempo real la disponibilidad de estacionamiento en aceras del Distrito de mejoramiento comercial Belmont en El Bronx.  La iniciativa para el pago de parquímetros permite a los conductores pagar el servicio medido de estacionamiento por medio de una aplicación para dispositivos móviles, Internet o por teléfono en 264 espacios de parqueo en 18 aceras y el Estacionamiento municipal de Belmont (Municipal Parking Field).  Este sistema, el más reciente en una serie de adelantos para facilitar y mejorar la eficiencia del estacionamiento en la Ciudad de Nueva York, se ofrece sin cargos adicionales para los conductores o cambios en las tarifas de estacionamiento, y permite a los conductores evitar el pago con tarjetas de crédito o monedas en los medidores, así como el uso de recibos impresos.  La tecnología también alertará por correo electrónico o mensajes de texto cuando el tiempo esté a punto de caducar, y les permitirá pagar tiempo adicional fácil y rápidamente hasta el tiempo límite establecido.  Los chóferes interesados pueden inscribirse gratis para el servicio en el sitio web de PayByPhone y registrar sus números de placas (“chapas” o “matrículas”), así como su información de tarjeta de crédito, en servidores codificados, y descargar la aplicación PayByPhone.  El plan experimental para la disponibilidad de parqueos, una colaboración entre el Departamento de Transporte y los contratistas Streetline, IPsens y Xerox, utiliza innovadores detectores instalados en las vías para producir un mapa de disponibilidad en tiempo real que se puede ver por Internet, en teléfonos inteligentes y tabletas informáticas.  Revisando el mapa antes de viajar o trabajar con un pasajero, los chóferes pueden llegar directamente a cuadras con espacios disponibles, reduciendo el tiempo que necesitan para hallarlos y la congestión asociada cuando los conductores dan vueltas buscando parqueo.  Para el anuncio, que se efectuó en la avenida Arthur del Bronx, el alcalde Bloomberg y la comisionada Sadik-Khan fueron acompañados por Frank Franz, presidente del Distrito de mejoramiento comercial Belmont (Business Improvement District o BID, en inglés).

“En el día de hoy estamos inaugurando una iniciativa experimental de pago por teléfono en 18 aceras con medidores en el Distrito de mejoramiento comercial de Arthur Avenue, así como un mapa virtual de disponibilidad de parqueos para el área que los conductores o pasajeros pueden ver en Internet y en sus teléfonos inteligentes”, dijo el alcalde Bloomberg.  “Estos nuevos programas son apenas los ejemplos más recientes de nuestra labor para traer al siglo XXI el estacionar y conducir en la Ciudad de Nueva York”.

“Estacionar es más fácil y más cómodo cuando uno sabe dónde buscar un espacio, y cuando se puede pagar con un clic en vez de buscar monedas infructuosamente”, dijo la comisionada Janette Sadik-Khan.  “Tecnologías innovadoras como estas pueden ayudar a hacer un poquito más fácil a una de las verdades elementales de la vida en la ciudad, a la vez que hacen a nuestras calles y distritos comerciales aun más accesibles”.

“La tecnología debería ayudar a hacer nuestras vidas más cómodas, y las iniciativas de hoy hacen eso al simplificar el proceso de encontrar y pagar espacios de estacionamiento medido”, dijo el director de Información e Innovación Rahul N. Merchant.  “El programa experimental de estacionamiento con pago por teléfono representa lo mejor de la coordinación entre agencias y plataformas”.

“Usar aplicaciones de teléfonos inteligentes para simplificar la cotidianidad de los chóferes de Nueva York es otro paso para que esta se convierta en la principal ciudad digital”, dijo Rachel Haot, directora municipal de Asuntos Digitales.  “La Ciudad sigue abogando por el empleo de tecnología nueva para facilitar la vida a los neoyorquinos, y este programa de prueba para pagar por teléfono ayudará a hacer eso al transformar el estacionamiento en la Ciudad de Nueva York”.

Después de estacionarse, los conductores que participen en el programa experimental de PayByPhone pueden sencillamente escanear un código QR (o “de Respuesta Rápida”) o utilizar comunicación de campo cercano en los Muni-Meters (o “medidores municipales”) de la zona de prueba para cargar la aplicación PayByPhone y pagar uno o más períodos de 15 minutos hasta la duración máxima autorizada por las reglas locales de estacionamiento.  Los conductores sin teléfonos inteligentes pueden pagar desde cualquier teléfono de teclado llamando a la línea gratis e ingresando el número del Muni-Meter más cercano, que es un número de siete dígitos claramente marcado y visible desde lejos, permitiendo que los conductores paguen sin tener que acercarse ni siquiera al medidor.  Tras el pago, los conductores recibirán por e-mail o mensaje de texto una confirmación y advertencias antes de que caduque su tiempo, y podrán comprar tiempo adicional y extender sus períodos de estacionamiento, facilitando que eviten multas por parqueo ilegal al vencerse su tiempo autorizado.

La aplicación, el procesamiento del pago y la atención de clientes serán provistas por la empresa PayByPhone, licitadora elegida por el Departamento de Transporte tras una Solicitud de propuestas (RFP, en inglés) publicada en 2011; el servicio se ofrece sin costo alguno para los contribuyentes.  La tecnología de estacionamiento con pago por teléfono se está extendiendo rápidamente, y la empresa es un líder en la industria que ha colaborado con ciudades en Estados Unidos y el mundo, incluyendo en San Francisco, Miami, London y Vancouver.  PayByPhone trabajará además con el Departamento de Policía de Nueva York (NYPD, en inglés), cuyos agentes de tránsito usarán escaneadoras de mano para ingresar números de placas que son verificados instantáneamente en una lista de todos los pagos recibidos en una cuadra tres veces antes de expedir una citación judicial.  En el caso de que se impugne una multa, los conductores también podrán recibir todas las pruebas de pago desde sus aplicaciones para iPhone, Android o Blackberry, o en el sitio web, y mostrar recibos al agente o como parte del proceso para adjucicar la multa.  Las cuentas de los usuarios también conservarán las ubicaciones de los medidores en transacciones recientes, facilitando y agilizando aun más el proceso de pago a medida que más conductores usen el sistema.  Para información adicional sobre PayByPhone y un video educativo describiendo el proceso de pago, por favor visite paybyphone.com.

El mapa de estacionamientos disponibles en tiempo real, que ya se puede ver en el sitio web del Departamento de Transporte y con la aplicación para teléfonos inteligentes Parker de la empresa Streetline, utiliza detectores de vanguardia instalados el año pasado sin costo alguno para la Ciudad en el balasto de porciones de la avenida Arthur y la calle East 187th para detectar la presencia de un vehículo estacionado y transmitir data inalámbrica.  El mapa virtual con información actualizada al instante muestra una pantalla con indicaciones en colores de la probabilidad de hallar estacionamiento en cada cuadra en la zona de prueba, lo cual puede ser usado por los conductores para minimizar el tiempo que pasan dando vueltas a las cuadras y buscando un espacio libre.  En estas cuadras, los espacios individuales de parqueo serán marcados en la vía, incrementando la precisión de los detectores, aunque el mapa no dirigirá a los conductores a espacios específicos en una cuadra individual, dada la alta demanda de estacionamiento en el área y el tiempo que pasa desde que se ve el mapa hasta que se llega a un destino específico.  A medida que avance el programa de prueba de PayByPhone, el Departamento de Transporte solicitará retroalimentación de los usuarios sobre cómo y cuándo usan los servicios y la calidad del proceso de pago y el mapa de estacionamientos, y seguirá trabajando con contratistas a fin de pulir ambos programas.

El programa experimental de estacionamientos con pago por teléfono y el mapa virtual de estacionamientos en tiempo real son las gestiones más recientes para simplificar el estacionar y para hacer un mejor uso del espacio en las aceras.  El Departamento de Transporte ha remplazado los medidores de espacios individuales con Muni Meters en toda la ciudad, introdujo un mapa en línea de reglas de estacionamiento para los conductores, y continúa analizando y actualizando estas regulaciones en miles de cuadras por los cinco condados.  Con amplia participación de comunidades y comerciantes, el organismo también está ampliando el programa Park Smart a otros distritos comerciales, incrementando el volumen de autos estacionados y haciendo que la búsqueda de parqueos sea más fácil y menos contaminante para los conductores.  Para más información sobre las gestiones en curso de la Ciudad, por favor visite www.nyc.gov.







CONTACTO PARA LOS MEDIOS:


Marc La Vorgna / John J. McCarthy   (212) 788-2958

Seth Solomonow / Nicholas Mosquera   (Department of Transportation)
(212) 839-4850



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