El alcalde Michael R. Bloomberg extendió hoy la orden de emergencia que estableció un sistema de matrículas (o “placas”) pares y nones para las compras de gasolina y diesel a fin de mantenerlo vigente hasta el próximo viernes (incluido).  El huracán Sandy causó una inundación y daños significativos a la infraestructura del petróleo en toda el área triestatal, obligando al cierre de terminales y redes de distribución en la región.  El sistema de matrículas pares e impares — que entró en vigor el viernes 9 de noviembre — ayudó a reducir tiempos de espera en las estaciones y a estabilizar las compras de combustible en los cinco condados.  Se estima que 30 por ciento de las gasolineras en la ciudad aún no están funcionando, y la semana entrante es históricamente una de las semanas con más tránsito motorizado del año.

“El sistema de matrículas de vehículos pares e impares ha funcionado bien y ayudado a reducir los tiempos de espera y las filas en las gasolineras”, dijo el alcalde Bloomberg.  “Con 30 por ciento de las estaciones de combustible aún cerradas y la llegada de una semana de muchos viajes, estoy extendiendo el exitoso sistema de matrículas pares y nones para comprar gasolina y diesel a fin de garantizar que no corramos el riesgo de volver a las enormes filas que vimos antes de que el sistema fuera implementado”.

El sistema provisional de ‘placas’ pares e impares, que ha sido extendido hasta finalizar el viernes 23 de noviembre, funciona así:

• Los vehículos con matrículas que terminen en un número par o el número “0” pueden realizar compras de combustible para los mismos en los días pares
• Los vehículos con matrículas que terminen en un número impar pueden comprar el combustible para los mismos en los días impares
• Los vehículos con matrículas que terminen en una letra u otros caracteres pueden comprar combustible en los días impares
• Los vehículos comerciales, de emergencia, autobuses y vehículos para personas con discapacidades, matrículas de médicos (Medical Doctor o MD, en inglés) y vehículos con licencia de la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC, en inglés) están exentos de la regla.

Tras el huracán Sandy, la Ciudad trabajó con el Servicio de Guardacostas y la Autoridad Portuaria (PANYNJ, en inglés) para abrir los puertos tan rápidamente como fuera posible — y entregó más de 64,000 barriles de gasolina para incrementar el suministro disponible.  Ante un pedido urgente de la Ciudad, la secretaria del Departamento de Seguridad Nacional (DHS, en inglés) Janet Napolitano también emitió una dispensa temporal generalizada de la Ley federal Jones a fin de permitir de inmediato que tanqueros adicionales vinieran desde el Golfo de México hasta puertos del noreste del país.

La Ciudad estableció un sistema de matrículas pares y nones para la compra de gasolina y diesel a fin de ayudar a resolver los trastornos para los conductores que buscaban combustible para sus vehículos, y los tiempos de espera mejoraron notablemente tras su entrada en vigor.  A fin de garantizar la seguridad pública y mantener el orden, oficiales del Departamento de Policía (NYPD, en inglés) han sido despachados a estaciones de combustible en los cinco condados.

Una copia de la orden de emergencia del alcalde está disponible en www.nyc.gov.