“El Senado estatal ha aprobado hoy legislación que representa un momento decisivo histórico para el transporte del público en la Ciudad de Nueva York y soluciona un problema que por décadas ha probado ser incorregible.  Bajo la legislación y un acuerdo de enmienda de un capítulo, a partir del año entrante, las opciones de transporte para los neoyorquinos que viven en el Bronx, Brooklyn, Queens, Staten Island y el Alto Manhattan mejorarán drásticamente.  En vez de opciones ilegales, inseguras y riesgosas, los usuarios tendrán el servicio de un nuevo tipo de taxis autorizados y confiables cuyos conductores se ganarán la vida legalmente.  A la vez, la legislación protege la inversión de los dueños de medallones y los ingresos de chóferes de taxis amarillos.  Los taxis amarillos aún tendrán el derecho exclusivo en los lugares donde realizan 97.5 por ciento de sus negocios — el centro de Manhattan y los aeropuertos.  Además de mejorar la transportación para todos los neoyorquinos, generaremos cientos de millones en ingresos para la Ciudad en los próximos años, así como ingresos nuevos muy necesitados para la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA, en inglés).  Desde que propuso este plan en enero, nuestra Administración se ha involucrado en conversaciones continuas con todos los sectores de la industria de taxis, y utilizaremos el tiempo adicional provisto por la enmienda del capítulo para hacer que un plan que es bueno sea aun mejor.

“Quiero agradecer al líder de la Mayoría en el Senado Dean Skelos y al senador Martin Golden, quienes tuvieron la amabilidad de escuchar a todas las partes de este debate y aprobaron un plan que cuenta con un amplio apoyo popular.  También quisiera agradecer al senador Andrew Lanza, presidente del Comité de Ciudades, por defender esta legislación”.