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PR- 529-10
28 de diciembre de 2010

EL ALCALDE BLOOMBERG ACTUALIZA A LOS NEOYORQUINOS SOBRE RESPUESTA DE LA CIUDAD A LA NEVADA DEL PASADO FIN DE SEMANA

A continuación se presentan las declaraciones del alcalde Bloomberg pronunciadas en la sede de la Oficina de Manejo de Emergencias en Brooklyn

“Buenos días.  Brooklyn, como deben saber, fue uno de los condados más afectados por la ventisca — y ese es el motivo por el que hemos venido aquí a presentar esta actualización.

“Cualquiera que haya estado afuera recientemente puede ver que esta tormenta no es como ninguna otra que hayamos tenido que enfrentar, incluyendo la gran tormenta de nieve de 2006.  En este caso, la nieve no paró de caer hasta las 9:30 ayer por la mañana y tuvimos condiciones causadas por la tormenta de nieve hasta casi las 6:00 AM.  Y es solamente cuando las tormentas llegan a su fin que se puede determinar cuando se sacan las tolvas a las calles, y las condiciones de tránsito que tendremos que enfrentar.  Si la tormenta llega en fin de semana, es mucho más fácil encargarse de ella, en vez de que si ocurre durante una verdadera semana laboral.  Afortunadamente, esta es una semana de trabajo lenta, así que este problema fue mitigado hasta cierto punto.

“Debido a que la nieve cayó tan rápidamente y en cantidades tan grandes, y el viento sopló ferozmente — creando heladas — muchos automovilistas se quedaron atorados y abandonaron sus vehículos en la mitad de las calles.  Ayer, mientras conducía recorriendo los cinco condados, había algunos caminos en la Costa Sur (South Shore, en inglés) de Staten Island, y en Brooklyn y en Queens, donde la nieve bloqueaba la visión, soplando de vuelta al sitio donde la carretera se acababa justamente de limpiar.  Y realmente uno tenía que reducir la velocidad y manejar de manera extremadamente cuidadosa.

“Hasta ahora, el Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York (NYPD, en inglés) y remolques autorizados han removido aproximadamente 1,000 vehículos de las autopistas Van Wyck, Gowanus, y Cross Bronx solamente.  Sabemos que muchas calles todavía no han sido limpiadas — y lo he visto yo mismo, ayer, cuando estaba visitando pequeños negocios en el Bronx, Queens, Brooklyn, y Staten Island.

“Los empleados del Departamento de Sanidad Pública (DSNY, en inglés) y otras personas que contratamos para rendir servicios han estado trabajando arduamente durante horas y enfrentando enormes obstáculos para limpiar nuestras calles.  Pero el hecho es que muchos neoyorquinos se encuentran todavía haciendo frente a serios apuros como resultado de esta tormenta de nieve.

“Quiero dejarles saber que nosotros apreciamos la gravedad de las condiciones que ustedes están enfrentando, y consecuentemente estamos haciendo todo lo posible, y tomando todo lo que está a nuestro alcance para atender los retos únicos a que nos vemos enfrentados por esta tormenta.

“Hoy, nuestro principal desafío son las ambulancias, los coches y los autobuses abandonados que se encuentran atascados.  Estos vehículos que se encuentran desatendidos hacen muy difícil que las tolvas se desplacen rápidamente, como usualmente lo hacen, y esa es una de las grandes diferencias entre esta tormenta y las pasadas que hemos enfrentado.  Nos toma mucho más tiempo el sacar y remolcar vehículos a comparación de lo que toma limpiar una calle común en una tormenta promedio de nieve.  Además, estamos haciendo todo lo posible por traer más remolques.

“Hemos ofrecido recompensas a aquellas compañías privadas que tienen camiones para remolcar; obtuvimos remolques de varias distintas agencias que han contribuido totalmente.  Pero, solo hasta que podamos sacar las ambulancias, sacar los camiones de bomberos, sacar los autobuses, sacar los autos privados, podrán las tolvas hacer algo.  Por consiguiente, nos estamos enfocando en lo que podemos hacer.  Ya hemos reducido drásticamente el número de ambulancias y autobuses atascados, pero nos queda mucho por hacer.

“Habiendo dicho esto, sacar las ambulancias es la principal prioridad.  Los Departamentos de Policía (NYPD, en inglés) y de Bomberos (FDNY, en ingles) de la Ciudad de Nueva York y la Oficina de Manejo de Emergencias (OEM, en inglés) están colaborando en este esfuerzo masivo — y han hecho un progreso enorme.  Y deben de saber que los Estados de Nueva York y New Jersey nos han prestado 35 ambulancias, ayudándonos a reducir el rezago de peticiones presentadas al Servicio de Emergencias Médicas (EMS, en inglés).  Por la noche, los equipos pudieron sacar a 168 ambulancias — algunas de ellas, lamentablemente, volvieron a atascarse.  Y, desde las 9:30 esta mañana, todavía quedaban 40 en la lista.

“Es obvio que las ambulancias que son atendidas primero, son las que están atascadas y que transportan pacientes.  Nuestra segunda prioridad es desenterrar todos los demás vehículos que están bloqueando nuestras calles y desacelerando la labor de nuestras tolvas.  Está es la razón por la cual estamos llamando a cualquiera que nos pueda ayudar a conseguir más remolques que por favor nos llamen.

“Para sacar estos vehículos y remover la nieve de las calles que éstos ocupan, hemos llamado, pedido prestado, y contratado equipo de otras regiones y hemos usado todo lo que los departamentos municipales tienen que ofrecer en términos de equipo y personal.  Pero colectivamente, creo que ellos representan el esfuerzo más grande de remoción de nieve nunca visto antes en nuestra Ciudad.

“El Departamento de Sanidad Pública (DSNY, en inglés) se encuentra aún ahí afuera a pleno rendimiento con más de 2,000 empleados, 1,700 tolvas, y vehículos diversos adicionales, incluyendo los que derriten nieve y esparcen sal.  Acabamos de contratar 8 remolques para que nos ayuden a sacar el Sur de Brooklyn de la nieve.  El Departamento de Parques y Recreación (DPR, en inglés) ha sacado todos sus camiones con palas delanteras, tolvas, y repartidores de sal de los parques y los ha puesto en las calles.  Esto incluye su personal compuesto de casi 800 individuos operando 198 vehículos.

“El NYPD tenía 40 tolvas en las calles ayer por la noche y contrató a 70 tolvas más privadas y a 16 camiones para tareas pesadas.  25 de esas tolvas se encuentran aún en las calles, incluyendo 14 que están ayudando al EMS, 6 que se encuentran removiendo vehículos para que los camiones que derriten nieve puedan ser ubicados estratégicamente, y 5 desplegados en los puentes ubicados en el Río Este para retirar los vehículos imposibilitados.

“Nuestro Departamento de Protección Ambiental (DEP, en inglés) desplegó 24 vehículos, incluyendo 6 tolvas que fueron despachadas a City Island.  Otros 5 camiones de volcar del DEP se dirigen a nosotros desde el norte del estado.  El Departamento de Transporte (DOT, en inglés) tiene 240 empleados trabajando en las carreteras hoy, utilizando 126 equipos, incluyendo 16 desguazadores de carga pesada y ligera, que están siendo traspasados de la tarea de remover nieve a la de remolcar vehículos.

“Nuestra Corporación de Desarrollo Económico (EDC, en inglés) colocó palas enfrente de nuestros camiones que facilitan la remoción de graffiti, y los están utilizando para desenterrar propiedades tales como Hunts Point y la Terminal del Ejército (Army Terminal, en inglés) de Brooklyn.  Nuestro Departamento de Diseño y Construcción (DDC, en inglés), el cual supervisa la construcción de edificios municipales, ha estado llamando a todo el mundo tratando de contratar equipos privados.  Sus esfuerzos han enfrentado una desaceleración debido a que muchos de estos negocios incrementan sus ventas durante esta semana del año.  Aún así, estamos haciendo un llamado general y comunicándonos con sus organizaciones que puedan ayudarnos y prestarnos equipos.  En un pasado, hemos recibido la ayuda de equipos provenientes de aeropuertos, pero no es el caso en esta ocasión.  [El personal de] los aeropuertos se encuentran todavía excavando.  Cuando éstos terminen la tarea de sacar la nieve, esperamos que una parte de ese equipo que está siendo utilizado ahí quede a nuestra disposición y utilizarlo en nuestras calles.  Esa ha sido nuestra experiencia en un pasado.

“Necesitamos todos los recursos a nuestro alcance y estamos pidiéndoles a los neoyorquinos que hagan ciertas cosas también.  Antes que nada, [les pedimos] ser pacientes.  Esta es una mala situación, y estamos colaborando para corregirla.  Yo mismo he ido a presenciarla.  Nadie está diciendo que esto es fácil.  Nadie está diciendo que esto es agradable.  Pero, les puedo decir esto, estamos haciendo todo lo que se nos viene a la mente, trabajando lo más arduamente posible.  Y trabajaremos codo a codo y saldremos adelante.

“Segundo, necesitamos un poco de ayuda con donaciones de sangre.  El suministro de sangre en la ciudad está llegando a un punto muy bajo, y con otro fin de semana festivo de tres días que ya se acerca llegará a un punto aún más reducido.  Si puede desplazarse y donar sangre, necesitamos su ayuda ahora mismo más que nunca.  Entonces, por favor llame al Centro de Sangre de Nueva York al 1-800-933-2566 o visite www.nybloodcenter.org.

“Tercero, les pedimos que tengan cuidado.  La nieve se derretirá un poco el día de hoy y después se congelará una vez más durante la noche creando condiciones peligrosas y resbaladizas en las aceras.  Por favor caminen con cuidado.  También, cuando vuelvan a sus coches, asegúrense de que los moflers no estén obstruidos con nieve.  Si lo están, los automóviles se podrían llenar de monóxido de carbono, el cual es tóxico y simple y sencillamente no necesitamos más muertes.

“Ahora una actualización sobre la situación en la que se encuentran los servicios municipales: Todos los puentes del East River están despejados y el tránsito se está desplazando libremente.  El transbordador de Staten Island está funcionando normalmente.  Hoy, las regulaciones de estacionamiento y las restricciones de los parquímetros quedan suspendidas, y cesamos la recolección de basura y reciclables hasta que terminemos de remover la nieve.

“El NYPD tenía un rezago de 400 llamadas ayer por la noche.  En este momento, casi no hay rezago alguno.  El FDNY tenía un atraso de 1,300 llamadas ayer por la noche, y desde hace unos minutos, este número bajo a 166, lo que es una cifra común.

“Entonces, esto es lo que planeamos hacer de aquí en adelante.  Hoy le ordené a Skip Funk, quien es nuestro nuevo director junto a la Oficina municipal de Comunicaciones de Emergencias, realizar una revisión exhaustiva de las funciones cuando se reciben y se despachan llamadas en el 911.  Se integró a nuestra Administración hace solamente tres meses con la tarea específica de modernizar el sistema de comunicaciones de emergencias de la Ciudad.

“El es uno de los principales expertos en este campo.  Su experiencia, al diseñar y supervisar la comunicación de acciones para emergencias en Chicago — la cual me impresionó muchísimo cuando la vi — y su entendimiento de los sistemas 911 adquiridos con su experiencia en liderazgo dentro de la industria privada, creo yo que lo califica excepcionalmente para que encabece este estudio.  Y examinará de muy cerca las funciones totales del 911 para asegurar que estamos utilizando las mejores prácticas al administrar llamadas de emergencia.

“Repasaremos los detalles de recientes llamadas al 911 que terminaron en espera y asegurar así que estemos procesando las llamadas de emergencia al NYPD, y entre el NYPD al FDNY y al EMS, de la manera más eficiente posible.  Le he pedido a Skip que se reporte directamente a mí y al vicealcalde de Operaciones Stephen Goldsmith en relación a cuestiones sistemáticas, prácticas y de personal las cuales presenciamos la semana pasada durante un momento de condiciones extraordinarias.

“El NYPD y el FDNY colaborarán estrechamente con Skip para identificar cualquier déficit operacional o técnico que encuentren, incluyendo pero no limitado a las capacidades de Respuesta Unificada de Llamadas (o Unified Call Taking, en inglés) y sistemas, y determinar el tipo de pasos a dar, de corto y largo plazo, que son necesarios para mejorar las operaciones de respuesta a emergencias en general.

“Donde encontremos lugar para mejorar, daremos pasos inmediatamente para hacerlo.  Les aseguro que haremos todo lo posible para garantizar que tenemos el mejor sistema y los mejores procedimientos de respuesta a emergencias posibles.  Hay la posibilidad de que ya los tenemos, posiblemente no los tenemos, pero si podemos mejorar algo, lo haremos, y revisaremos todo.  No existen vacas sagradas.

“Tomaremos unas cuantas preguntas, pero primero permítanme resumir lo dicho a nuestro público de habla hispana.  Los vehículos que fueron abandonados en la calles durante la tormenta nos ha dificultado la limpieza pero estamos haciendo todo lo posible y estamos utilizando todos los recursos que tenemos. Este es el esfuerzo de limpieza más grande que ha visto nuestra ciudad”.





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Stu Loeser / Jason Post   (212) 788-2958




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