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PARA DIFUSIÓN INMEDIATA
PR- 410-10
29 de septiembre de 2010

DECLARACIONES DEL ALCALDE MICHAEL R. BLOOMBERG Y LA COMISIONADA DE PLANIFICACIÓN URBANA SOBRE ADOPCIÓN DE NUEVAS REGLAS DE ZONIFICACIÓN PARA PROMOVER LOS AUTOS COMPARTIDOS

La Ciudad de Nueva York ya es el mercado más grande autos compartidos en la nación

Declaración del alcalde Bloomberg

“Este mes de abril, Amanda Burden y nuestro Departamento de Planificación Urbana (DCP, en inglés) revelaron un plan para promover los autos compartidos en los cinco condados, y la votación de hoy en el Concejo Municipal lo pone en acción.  Cuando las reglas que rigen los garajes y estacionamientos abiertos privados de la Ciudad fueron escritas hace cinco décadas, nadie contempló la idea de compartir autos, pero hoy esta es una industria creciente en Nueva York, que permite a la gente tener acceso a autos a la vez que evitan los costos de seguros, mantenimiento y tarifas de estacionamiento que se asocian con el poseer uno.  Y, como ésta permite que 40 o 50 personas ‘compartan’ un auto en vez de una o dos, significa menos tránsito en nuestras calles y en nuestras vecindades, y menos polución en nuestro aire.  Al especificar cuál porcentaje de espacios de estacionamiento pueden ser dedicados a autos compartidos en base a la densidad y usos de los vecindarios, los cambios permitirán a las compañías colocar vehículos para compartir donde los neoyorquinos los usarán.  También estamos implementando programas de prueba que posibilitan compartir vehículos de propiedad municipal para ver si podemos reducir más aún la cantidad de vehículos que el Gobierno local pone en los caminos.  Una de las metas de nuestro PlaNYC es mejorar la capacidad de los neoyorquinos para desplazarse a la vez que se reduce la contaminación del aire y emisiones de carbono, y promover los autos compartidos es el ejemplo más reciente de cómo lo estamos haciendo”.

Declaración de la comisionada de Planificación Urbana Amanda M. Burden

“Como parte de nuestro creciente compromiso para proveer a los neoyorquinos un aire más limpio y opciones de transporte asequibles, nos complace ver el cambio de zonificación adoptado, el cual aportará los beneficios de compartir automóviles a comunidades de toda la ciudad.  Al facilitar esta eficiente y asequible alternativa de transporte, esperamos dar a las familias más opciones de transporte, incrementar la movilidad de los neoyorquinos, reducir problemas de estacionamiento en los vecindarios y la congestión de tránsito, y asegurar calles menos ruidosas y un mejoramiento en la calidad de vida, consistente con las metas del alcalde Bloomberg en PlaNYC”.







CONTACTO PARA LOS MEDIOS:


Stu Loeser / Andrew Brent   (212) 788-2958

Rachaele Raynoff   (Department of City Planning)
(212) 720-3471




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