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PR- 348-10
11 de agosto de 2010

EL ALCALDE BLOOMBERG, EL GOBERNADOR PATERSON Y DELTA AIRLINES DEVELAN NUEVOS PLANES PARA AMPLIAR LA TERMINAL 4 DEL AEROPUERTO JFK ANTE NUEVOS DATOS DE QUE LA CIUDAD DE NUEVA YORK SE ENCAMINA A ROMPER RÉCORD DE TURISMO

El proyecto de $1,200 millones creará un modernísimo espacio para el nuevo centro de transporte de Delta en el aeropuerto John F. Kennedy

La industria de turismo de $30 mil millones en la Ciudad sigue revitalizándose, y se encamina a un nuevo récord de 47.5 millones de visitantes anuales para finales de 2010

El alcalde Michael R. Bloomberg, el gobernador David A. Paterson y Richard Anderson, ejecutivo principal de Delta Air Lines, revelaron hoy planes para el redesarrollo y ampliación de la Terminal 4 de la empresa en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK).  Las obras del proyecto de $1.2 mil millones, aprobado la semana pasada por la Autoridad Portuaria de Nueva York & Nueva Jersey, empezarán en septiembre, y crearán un modernísimo espacio para la aerolínea y más de 10,000 empleos en los próximos tres años; y ayudarán a reafirmar a la Ciudad de Nueva York como un destino turístico de primer orden.  El anuncio de hoy coincide con la noticia de que la Ciudad se encamina a cifras récord para el turismo en 2010.  Durante el anuncio realizado en City Hall, el alcalde, el gobernador y el ejecutivo de la línea aérea fueron acompañados por el ministro de Transporte de los Países Bajos, Camiel Eurlings; el representante Gregory W. Meeks; el líder de la Conferencia Mayoritaria del Senado estatal John L. Sampson; presidente interino del Senado estatal Malcolm A. Smith; el presidente de la Asamblea estatal Sheldon Silver; la presidente del Concejo Municipal Christine C. Quinn; el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria, Chris Ward; Jos Nijhuis, ejecutivo principal del Grupo Schiphol; Alain Maca, presidente de JFKIAT; y George Fertitta, ejecutivo principal de NYC & Company.

“Asegurar un transporte aéreo confiable hacia y desde la Ciudad de Nueva York es crucial para fortalecer nuestra economía.  Y la decisión de Delta Air Lines de ampliar su terminal internacional en el Aeropuerto Kennedy hará aún más fácil que la gente viaje a esta Ciudad en los próximos años”, dijo el alcalde Bloomberg.  “Este proyecto de $1.2 mil millones no solo afirmará el estatus de la Ciudad de Nueva York como el principal destino de viajes de la nación, sino que también creará diez mil empleos adicionales en los próximos tres años”.

“El Aeropuerto John F. Kennedy, uno de los más ajetreados del mundo, proseguirá su conversión en uno de los más avanzados aeropuertos de la nación con la aprobación de este plan y la construcción de una nueva extensión multimillonaria a la terminal internacional”, dijo el gobernador Paterson.  “La ampliación de la Terminal 4 no solo ayudará a mejorar el servicio al cliente para cientos de viajeros y traerá renovaciones y mejoras muy necesitadas para atender las exigencias de la aviación en el siglo XXI, sino que también creará cientos de empleos de construcción para residentes de Nueva York.  Quisiera agradecer al director ejecutivo de la Autoridad Portuaria, Chris Ward, y al ejecutivo principal de Delta Airlines, Richard Anderson, por su compromiso con este proyecto, y por establecer las bases para una nueva terminal de clase mundial en el Aeropuerto JFK”.

“La nueva ampliación y el mejoramiento de la Terminal 4, una de las muchas inversiones sustanciales que estamos realizando en Nueva York, proveerá beneficios significativos a nuestros clientes, empleados y la Ciudad de Nueva York en décadas venideras”, dijo Richard Anderson, ejecutivo principal de Delta.  “Tras un esfuerzo de varios años, estamos muy complacidos de haber logrado una decisión con la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, JFKIAT y Schiphol USA.  Este plan nos permitirá avanzar con el mejoramiento de nuestro centro de transporte en la terminal, que exhibirá modernas y acogedoras instalaciones y atenderá las necesidades del mercado de aviación más grande y más competitivo del mundo”.

Delta Air Lines es una de las mayores fuentes de tráfico aéreo con dirección a la Ciudad de Nueva York, tanto de viajeros de placer como de negocios.  La industria de la aviación sustenta casi 500,000 empleos en la región triestatal y suma $57 mil millones en actividad económica anual, incluyendo $23 mil millones en gastos en los aeropuertos de la región.  Asegurar que los aeropuertos del área estén equipados para atender las exigencias del transporte aéreo en el siglo XXI es esencial para el continuo crecimiento de la economía de la región.

En la actualidad, las principales operaciones de Delta en JFK están en la Terminal 2, para sus vuelos nacionales, y en la Terminal 3, para vuelos internacionales.  La ampliación de la Terminal 4 — que ha sido administrada con éxito por JFKIAT durante más de una década — reemplazará instalaciones anticuadas y mejorará la experiencia aeroportuaria para los 11 millones de pasajeros que cada año son servidos por Delta en JFK.  Para el año 2014, el proyecto de $1.2 mil millones generará 10,000 empleos adicionales en el aeropuerto y de construcción, traerá $500 millones más de ingresos personales a la región, y creará $1.6 mil millones en producción económica provenientes de la adquisición de bienes y servicios.  La expansión del Concourse B en la Terminal 4 incluye la adición de nueve salidas internacionales para acomodar aeronaves más grandes; la construcción de un conector entre la Terminal 2 y la Terminal 4; un área más grande para recoger equipajes; Protección de Aduanas y Fronteras; y, en última instancia, la demolición de la Terminal 3, que será convertida en área para aeronaves a partir de julio de 2015.  El inicio de la construcción en la Terminal 4 ha sido programado para septiembre de 2010, y se anticipa que la primera etapa del desarrollo y el traslado de las operaciones de Delata desde la Terminal 3 serán completados en mayo de 2013.  Además, nuevas pistas reducirán el tiempo de maniobras y mejorarán la puntualidad.  Cuando sea completada en 2015, el impacto económico total de la operación de Delta en Nueva York aportará más de $19 mil millones anuales.

La industria de turismo de la Ciudad de Nueva York continúa revitalizándose en todos los sectores.  Desde enero hasta junio de 2010, la tasa promedio de ocupación total de hoteles en la Ciudad fue 6.8 por ciento más elevada que en el mismo período en 2009, y la ampliación de la demanda de habitaciones ha equilibrado el creciente inventario de las mismas en toda la Ciudad.  Un millón de noches en habitaciones de hotel adicionales fueron vendidas comparado con el mismo período en 2009, superando el rendimiento de 2008, que también fue un año récord.  Además, los ingresos fiscales de los hoteles aportaron $178 millones a la Ciudad, un aumento de 25 por ciento comparado al 2009.  La primera mitad de 2010 también vio un aumento de 9.4 por ciento en la cantidad de pasajeros (no cotidianos) de Amtrak que llegaron a Penn Station, para un total de 1.8 millones de llegadas de este tipo.  En forma similar, el volumen total de pasajeros que llegaron a los tres aeropuertos mayores de la Ciudad aumentó 1.2% durante el período enero-mayo, mientras que las llegadas internacionales aumentaron un 4.8%.

Otros indicadores del mejoramiento de salud de esta industria incluyen empleos en el sector recreativo y hotelero, que muestran un continuo incremento desde principios del año; y para junio del 2010, más de 320,000 personas estaban empleadas en la industria recreativa y hotelera.  Además, los teatros de Broadway vendieron más de 6 millones de entradas, un incremento de 3.7 por ciento sobre el mismo período en el 2009.

“Este anuncio de Delta y la Autoridad Portuaria lanza una ampliación de mil millones de dólares y una mejor instalación para JFK que creará nuevos empleos y un moderno portal de entrada a la mejor ciudad del mundo” dijo el senador Charles Schumer.  “JFK es la entrada a la Ciudad de Nueva York.  Y esta nueva instalación permitirá a los viajeros volar hacia y desde nuestra gran ciudad con facilidad y confort.  La Terminal 4 mucho mejorará los viajes de los neoyorquinos — y los viajeros en todo el globo — y destacará a Nueva York como el centro de transportación no solo de la nación, sino de todo el mundo”.

“Aplaudo a Delta Air Lines y la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey por trabajar unidos para traer esta inversión mayor al Aeropuerto Internacional John F. Kennedy”, dijo la senadora Kirsten Gillibrand.  “Este proyecto de $1.2 mil millones representa un firme compromiso de Delta Air Lines para fortalecer los vínculos con la economía de Nueva York al proveer empleos y mejorar nuestra infraestructura de transporte.  Espero trabajar con nuestras líneas aéreas y operadores de aeropuertos para mejorar aun más nuestra infraestructura de aviación y asegurar buenos empleos y tráfico aéreo de calidad para la economía de Nueva York”.

“El anuncio de la ampliación y el redesarrollo de la nueva terminal de Delta Air Lines en el aeropuerto JFK es un gran momento para el Sexto Distrito Congresual”, dijo el representante Gregory W. Meeks (D-NY).  “Miles de empleos serán creados con ingresos muy necesitados para ayudar a nuestra recuperación económica.  Quisiera elogiar a Delta Airlines, la Autoridad Portuaria y todos los involucrados por su compromiso con la gente de Nueva York y aquellos que visitarán nuestra ciudad”.

“Nueva York funciona mejor cuando los neoyorquinos están trabajando.  El anuncio de hoy asegura el tipo de iniciativas comerciales sólidas que necesitamos para crear empleos y hacer crecer las industrias que ayudarán a Nueva York a retener su lugar como el Estado Imperial”, dijo el líder de la Conferencia Mayoritaria del Senado estatal John L. Sampson.  “Aplaudo al gobernador Paterson, el alcalde Bloomberg, nuestra delegación del Senado y el Congreso de EE UU, al director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Chris Ward, al ejecutivo principal de Delta Richard Anderson, y al presidente provisional del Senado estatal Malcolm A. Smith y la senadora Shirley Huntley por su esfuerzos colectivos para reconstruir nuestra economía”.

“La estabilidad económica del Estado de Nueva York depende de nuestra capacidad de crear empleos y de retener y atraer negocios.  Este anuncio de hoy por Delta Air Lines para ampliar su terminal es exactamente el tipo de inversión que asegura estos metas clave, resultando en miles de empleos y mil millones de dólares a la región”, dijo el presidente provisional del Senado Malcolm A. Smith.  “Felicito al gobernador Paterson, el alcalde Bloomberg, al director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Chris Ward, el director ejecutivo principal de Delta Richard Anderson y a la senadora Shirly Huntley por su éxitosa perseverancia durante el año pasado en hacer de esta iniciativa crítica de desarrollo económico una realidad”.

“Hoy, damos la bienvenida a Delta Air Lines y su ejecutivo principal Richard Anderson, y elogiamos su decisión de crear una terminal de tecnología punta en JFK”, dijo el presidente de la Asamblea estatal Sheldon Silver.  “Importantes inversiones como la que hizo Delta crearán un desarrollo económico muy necesitado, miles de empleos, y nos ayudarán a crear un Nueva York más grande y más brillante”.

“Dándole la bienvenida a una cuarta parte de los 46 millones de pasajeros que llegan al Aeropuerto JFK cada año, la nueva terminal de Delta creará un centro de aviación del siglo XXI para millones de viajeros nacionales o internacionales, y creará miles de empleos nuevos en un momento en que nuestra ciudad los necesita más” dijo la presidente del Concejo Municipal Christine C. Quinn.

“Es un honor para Schiphol que Delta haya escogido la Terminal 4 para servir como el nuevo centro para sus operaciones en Nueva York”, dijo Jos Nijhuis, ejecutivo principal del Grupo Schiphol.  “Delta Airlines es un miembro de la alianza SkyTeam, junto con Air France-KLM, así que esto también fortalecerá los lazos entre los aeropuertos de Ámsterdam, París y Nueva York.  Nuestro valor agregado es la capacidad de armonizar los procesos necesarios para alcanzar una experiencia de viaje placentera y servir a nuestras líneas aéreas de manera rentable.  Además, la selección de Delta refleja el éxito de la Terminal 4 después de casi una década en funcionamiento.  Al mismo tiempo, la terminal continuará proveyendo servicio a aerolíneas independientes y como anfitriones de clientes actuales”.

“Nuestro equipo espera realizar este plan atendiendo los intereses de todos los interesados”, dijo Alain Maca, presidente de JFKIAT.  “Es un emocionante reto continuar brindando servicio a nuestros clientes mientras que ampliamos nuestras instalaciones.  La ejecución del ambicioso plan de desarrollo con Delta representa un importante y nuevo hito en la historia de nuestra terminal”.

“El compromiso de Delta para desarrollar una terminal con tecnología de punta es una fuerte señal de que la industria de aviación, y los millones de pasajeros a los cuales sirve, continuarán siendo motores de crecimiento para la economía de la Ciudad de Nueva York”, dijo el presidente de la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York (NYCEDC, en inglés) Seth W. Pinsky.  “Este proyecto representa otro paso para asegurar que los aeropuertos de la región puedan hacer frente a las exigencias del transporte aéreo en el siglo XXI — un elemento clave para fortalecer el rol de la Ciudad de Nueva York como centro global de los negocios y la innovación”.

Como principal línea aérea internacional en Nueva York, Delta ofrece actualmente servicio directo a 98 destinos mundiales desde JFK y más de 1,000 salidas por semana desde JFK.  El servicio internacional incluye servicio sin escalas a África, Europa, el Medio Oriente, Latinoamérica y el Caribe, con un nuevo servicio a Tokio y Tel Aviv, entre otras destinaciones.

Los resultados preliminares del volumen de visitantes muestran que la Ciudad de Nueva York recibió cerca de 23.5 millones de visitantes en el primer semestre de 2010, un incremento del 8.75 por ciento sobre el mismo período en el 2009.  La Ciudad de Nueva York continúa en curso para recibir aproximadamente 47.5 millones de visitantes para el final del 2010 — un incremento de 4.2 por ciento del 2009.  La industria turística continúa siendo la quinta industria más grande de la Ciudad de Nueva York, aportando más de 300,000 empleos y casi $30 mil millones en gastos directos en los cinco condados de la Ciudad.

“El primer semestre del 2010 ha sido especialmente sólido, y nuestras primeras proyecciones muestran un retorno a niveles que baten marcas de visitantes”, dijo el ejecutivo principal de NYC & Company, George Fertitta.  “Bajo el liderazgo del alcalde Bloomberg, hemos creado la primera campaña global de mercadeo para la Ciudad y desarrollamos colaboraciones estratégicas público-privadas que han fortalecido y promocionado la marca de la Ciudad de Nueva York alrededor del mundo de manera que asegure que esta industria de $30 mil millones se mantenga vibrante y tenga la participación tanto de los visitantes como de los neoyorquinos.   Estamos bien encaminados para alcanzar nuestra meta de recibir 50 millones de visitantes anuales para el 2012; aplaudo a Delta Air Lines por sus esfuerzos para mejorar la experiencia aérea en la Ciudad de Nueva York”.

Acerca de Delta

Delta Air Lines brinda sus servicios a más de 160 millones de clientes anuales.  Con su inigualable red global, Delta y las líneas de Delta Connection ofrecen servicio a 369 destinos en 67 países y seis continentes.  Con su matriz en Atlanta, Delta emplea a más de 70,000 empleados en todo el mundo y opera una flotilla principal de más de 700 aeronaves.  Miembro fundador de la alianza global SkyTeam, Delta participa en la empresa conjunta líder transatlántica de la industria junto con Air France, KLM y Alitalia.  Incluyendo sus socios mundiales en esta alianza, Delta ofrece a sus clientes más de 13,000 vuelos diarios, con centros en Ámsterdam, Atlanta, Cincinnati, Detroit, Memphis, Minneapolis-St. Paul, Nueva York-JFK, París-Charles de Gaulle, Salt Lake City y Tokio-Narita.  El servicio de la línea aérea incluye a SkyMiles, el programa de lealtad para viajeros frecuentes más grande del mundo; el galardonado servicio BusinessElite; y más de 45 clubs Delta Sky en aeropuertos de todo el mundo.  Los pasajeros pueden registrarse para sus vuelos, imprimir sus pases de abordaje, registrar su equipaje y revisar el estatus de sus viajes en delta.com

Acerca de NYC & Company:

NYC & Company es la organización oficial de mercadeo, turismo y colaboraciones de la Ciudad de Nueva York, dedicada a maximizar las oportunidades de viaje y turismo en los cinco condados, fortaleciendo la prosperidad económica y promoviendo una imagen positiva de la Ciudad en el mundo entero.

Acerca de JFKIAT

JFKIAT LLC, que opera la Terminal 4 en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, pertenece completamente a Schiphol USA, Inc., una subsidiaria de Schiphol North America Holding Inc., subsidiaria indirecta de NV Luchthaven Schiphol, una compañía holandesa con sede en Ámsterdam.  JFKIAT es la única compañía privada que no es una aerolínea en ser seleccionada por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey para operar una terminal en JFK.  La Terminal 4, de 1.5 millones de pies cuadrados, se inauguró en mayo de 2001 y alcanzó un volumen de pasajeros anual de 9.5 millones de pasajeros en el 2009.  La Terminal 4 es una de las terminales más grandes del área de Nueva York, sirviendo a casi 40 líneas aéreas nacionales e internacionales.







CONTACTO PARA LOS MEDIOS:


Stu Loeser / Andrew Brent   (212) 788-2958

Kimberly Spell / Tiffany Townsend   (NYC & Company)
(212) 484-1270

Delta Corporate Communications   (404) 715-2554




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