El alcalde Michael R. Bloomberg anunció hoy que Jeffrey Kay, director de la Oficina de Operaciones de la Alcaldía, dejará el Gobierno de la Ciudad a finales de junio por una posición en el sector privado.  Desde marzo de 2006, Kay ha dirigido la Oficina de Operaciones, que supervisa una gran variedad de operaciones de la Ciudad enfocadas en hacer a los organismos municipales responsables por los resultados, mejorar las operaciones de las agencias y hacer rendir cuentas al Gobierno municipal ante los neoyorquinos mediante proveyendo acceso a data sobre las mismas al público.  Kay ha estado en la vanguardia de muchas de las iniciativas más representativas de la Administración, y ha sido un asesor principal del alcalde.  Es también uno de los miembros designados por el alcalde en la Junta directiva de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA, en inglés) A), y ha sido uno de los principales asesores de la Alcaldía en asuntos relacionados con la MTA.

“He dicho con frecuencia que Jeff es uno de los héroes desconocidos de nuestra Administración”, dijo el alcalde Bloomberg.  “Para tantos de nuestros programas clave, si ustedes miran tras bastidores, hallarán a menudo que Jeff fue una fuerza mayor haciendo realidad esas iniciativas.  Los neoyorquinos tienen un Gobierno municipal que sencillamente funciona mejor, en gran parte debido a los programas e iniciativas que Jeff ha desarrollado y dirigido.  Puedo recordar cuando Jeff me rindió un informe en mi primer mes como alcalde, y desde entonces él ha sido una gran parte de nuestro equipo”.

“He tenido el privilegio de ser parte de esta Administración desde el primer día”, dijo Kay.  “El alcalde ha sido una extraordinaria persona para quien trabajar — él da una tremenda confianza a los que le rodean, retándote constantemente a buscar nuevas maneras de mejorar la forma como operamos, y siempre tiene la voluntad de permitirte intentar nuevas ideas.  Llevaré conmigo las experiencias y logros que alcanzamos durante todo el resto de mi carrera”.

Bajo el liderazgo de Kay en los últimos cuatro años, la Oficina de Operaciones creció para incluir la Oficina de Planificación y Sustentabilidad a Largo Plazo (Office of Long Term Planning and Sustainability, en inglés), la Oficina de Saneamiento Ambiental (Office of Environmental Remediation, en inglés), y el Centro de llamadas 311.  Kay lanzó nuevas iniciativas mayores que han ayudado al Gobierno local a hacer más por los neoyorquinos, incluyendo el Reporte de Desempeño Municipal (CPR, en inglés), una base de datos en línea que se actualiza mensualmente y ofrece un vistazo rápido y fácil de usar del rendimiento de las agencias municipales — ayudando a las agencias a responsabilizarse por los resultados; la Unidad de Observación de Condiciones en las Calles (SCOUT, en inglés), un equipo de inspectores que visita cada calle en la ciudad una vez por mes para identificar situaciones que afectan la calidad de vida; y el continuo refinamiento del Reporte de Administración de la Alcaldía (MMR, en inglés), el cual ha mejorado su valor como una herramienta para que los contribuyentes evalúen el desempeño de su gobierno.

Kay fue encargado de reformar las gestiones de la Ciudad para limpiar el graffiti, de racionalizar el proceso para la identificación de defectos y reparaciones en las calles, y de mejorar varios centros donde se emiten permisos de la Ciudad.  Ayudó a coordinar y monitorear las adjudicaciones de la Ciudad de fondos de estímulo federal, y su oficina desarrolló el Rastreador del Estímulo’ (Stimulus Tracker, en inglés), la reconocida página a nivel nacional donde la Ciudad sigue los fondos de estímulo federal.

Como líder en la implementación de PlaNYC 2030, Kay tuvo la responsabilidad de desarrollar la estrategia para el despliegue del plan y de dirigir importantes iniciativas, entre ellas el plan de la tarifa de congestión, la gestión para poner más taxis híbridos en circulación, y el lanzamiento del primer programa municipal de zonas industriales abandonadas en la nación..

Kay también supervisó las operaciones de la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC, en inglés) y ayudó a dirigir algunas de las más importantes reformas de taxis y de la industria de carros de alquiler, incluyendo la instalación de opciones de pago con tarjeta de crédito, sistemas de posicionamiento global y pantallas de información para pasajeros y conductores en todos los taxis — posibilitando la recolección de data y más recuperaciones de artículos perdidos, la creación de una Carta de derechos del pasajero y estándares más elevados en los vehículos y la seguridad para vehículos de librea; y el empiezo del proceso para crear un nuevo taxi a la medida para la Ciudad de Nueva York en el futuro.  Además, Kay sirvió como miembro de la Junta de comisionados de la Comisión de Taxis y Limusinas.

Previo a que dirigiera la Oficina de Operaciones, Kay fungió como subdirector de la Oficina de Administración y Presupuesto (OMB, en inglés), donde fue encargado de Educación y Asuntos Intergubernamentales.  Fue el principal negociante de la Ciudad en varios paquetes grandes de ayuda estatal, incluyendo la refinanciación de los bonos MAC, programas de incentivos del Bajo Manhattan, y el paquete de ayuda para la educación estatal producido por la resolución de la demanda de la Campaña por la Equidad Fiscal (CFE, en inglés).

Kay empezó su carrera en el Gobierno municipal haciendo su pasantía en la OMB en 1996, y tras servir por un año como analista en la oficina de presupuesto, de 1998 al 2001 fue asistente del representante legislativo en la Oficina de la Alcaldía para Asuntos Legislativos.  Obtuvo su maestría en Administración Pública de la Universidad del Estado (SUNY, en inglés) en Albany, y un título en Filosofía y Letras de la Universidad Binghamton – SUNY.