PARA DIFUSIÓN INMEDIATA PR- 355-09 2 de agosto de 2009 EL ALCALDE BLOOMBERG, EL GOBERNADOR PATERSON, FUNCIONARIOS FEDERALES Y LOCALES ANUNCIAN FONDOS DE ESTÍMULO FEDERAL PARA PROYECTOS DE TRANSBORDADORES Casi $50 millones para mejoras y mantenimiento de ferris y muelles a fin de mejorar el servicio, confiabilidad y accesibilidad Las inversiones crearán o retendrán 1,600 puestos de trabajo El alcalde Michael R. Bloomberg, el gobernador David A. Paterson, el senador Charles E. Schumer, la senadora Kirsten E. Gillibrand, la representante Carolyn B. Maloney, el representante Jerrold L. Nadler, el representante Michael E. McMahon, la presidente del Concejo Municipal Christine C. Quinn y la comisionada del Departamento de Transporte (DOT, en inglés) Janette Sadik-Khan anunciaron hoy $46.7 millones en fondos del programa de Subvenciones de Asistencia Capital para Transporte (Transit Capital Assistance Grant, en inglés) de la Ley federal de Recuperación y Reinversión (ARRA, en inglés), los cualees ayudarán a respaldar cuatro proyectos de mejoras y mantenimiento en transbordadores y muelles a fin de mejorar el servicio y confiabilidad, y aumentar la accesibilidad para las personas con discapacidades. Los fondos de estímulo cubrirán déficits significativos que existían para los proyectos de ferris. El valor total de los proyectos que se beneficiarán de los fondos de estímulo, incluyendo fondos municipales y federales preexistentes, es de más de $139 millones, y se espera que las obras creen o retengan 1,600 plazas de trabajo, de acuerdo a la fórmula de creación de empleos del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT, en inglés). “Hemos trabajado para incrementar las inversiones en transportación pública requeridas para mantener a la ciudad avanzando y el sistema en buen funcionamiento para prevenir averías”, dijo el alcalde Bloomberg. “El sistema de ferris es un vínculo clave en nuestro sistema de transporte público, y los dólares de estímulo permitirán que avancemos cuatro proyectos de ferris que de otra manera hubieran sufrido a causa de la escasez de fondos. Quisiera agradecer al Presidente Obama, al gobernador Paterson y a toda nuestra delegación congresual por traer nuevos dólares a nuestro sistema de transportación colectiva”. “La Ley federal de Recuperación y Reinversión está financiando mejoras de infraestructura criticas en todo el estado de Nueva York”, dijo el gobernador Paterson. “La rehabilitación y mantenimiento de estos ferris es uno de dichos ejemplos que muestra cuan importantes son estos fondos de recuperación para nuestras comunidades locales. Sin ayuda federal, no podríamos financiar estas mejoras vitales que asegurarán que nuestros ferris sean seguros y confiables. Elogio al Presidente Obama, nuestra delegación congresual y al alcalde Bloomberg por su labor en conseguir estos fondos, los cuales ahora asegurarán un transporte más seguro y cómodo hacia y desde Staten Island”. “El anuncio de hoy indicando que se utilizarán fondos del estímulo que aprobamos en el Congreso para mejorar la infraestructura de ferris de la Ciudad de Nueva York es una fantástica noticia para los residentes de la ciudad y los más de 180,000 niños que sufren de asma”, dijo la senadora Gillibrand. “Al utilizar esta inversión federal para modernizar el servicio de ferris y asegurar su buen funcionamiento, más pasajeros cotidianos tendrán el incentivo para dejar sus automóviles en casa, lo cual reducirá la congestión del tránsito y la polución del aire. Continuaré trabajando con el senador Schumer y el resto de la delegación congresual de Nueva York para luchar por la parte justa de fondos federales para Nueva York”. “Me da gusto unirme al alcalde Bloomberg al anunciar estos $50 millones de fondos de estímulo federal para la infraestructura de ferris de la Ciudad de Nueva York”, dijo el representante Nadler. “Este dinero mejorará a ambos, el acceso a los ferris y su eficiencia, especialmente en los litorales marítimo-industriales del Bajo Manhattan y de Sunset Park dentro de mi distrito. Aparte de realmente estimular una forma de tránsito realmente sostenible y con miras al futuro, estos fondos financiarán empleos muy necesitados en el sector de transporte”. “Los ferris encajan naturalmente con nuestra ciudad compuesta por islas. Me da mucho gusto que los fondos de estímulo federales ayuden a mejorar los ferris de Nueva York, los cuales se han convertido en una opción de transporte crucial para los viajeros en unas de las comunidades con mayor crecimiento en Nueva York”, dijo la representante Maloney. “Esta inversión de $50 millones de la ley de estímulo ayudará a promover transportación con respeto al medio ambiente y a crear trabajos aquí en la Ciudad de Nueva York ― lo cual representa un premio doble para nuestra comunidad. Me enorgullece trabajar con mis buenos amigos, el alcalde Bloomberg, el gobernador Paterson y nuestra completa delegación congresual para ayudar a traer estas mejoras a nuestra red de transporte”. “Nueva York continua beneficiándose del estímulo”, dijo el representante McMahon. “Estos nuevos fondos proporcionarán mejoras a nuestros trasbordadores y muelles para que todos aquellos que viven y visitan nuestra ciudad puedan viajar seguramente, especialmente los que tienen discapacidades. Aún más importante es el hecho de que esta obra creará más empleos nuevos. Elogio al alcalde Bloomberg por su continuo compromiso a mejorar el sistema de transporte de Nueva York”. “Mucho antes de tener las autopistas West Side Highway y FDR Drive, nuestras vías fluviales eran nuestras carreteras”, dijo la presidente Quinn. “La inversión de hoy en esta parte importantísima de nuestra infraestructura asegurará que las carreteras de ayer continúen siendo las carreteras del futuro. Quiero agradecer a la Administración Obama por esta ayuda vital proporcionada en un momento en el que la inversión en nuestra infraestructura de transporte colectiva y su mantenimiento son de suma importancia”. “Los ferris no son únicamente un modo de transporte colectivo, sino también una cuerda de salvamento para los pasajeros y el desarrollo económico de la ciudad”, dijo la comisionada Sadik-Khan. “Debemos reforzar el tránsito e invertir en su infraestructura si queremos atender los retos económicos y ambientales del siglo XXI. Este financiamiento logra ambos y nos permite dirigir fondos a otros proyectos cruciales”. Dos proyectos de ferris recibirán fondos de estímulo directos, cubriendo el déficits de financiamiento en ambos, que ya tenían asignados fondos locales y federales. El financiamiento actual para uno de esos proyectos será utilizado para apoyar dos proyectos de ferris más que tampoco tenían fondos adecuados para completarse en este momento. Para mantener la responsabilidad y transparencia en el uso de fondos de estímulo locales, todo el dinero del estímulo federal asignado a la ciudad de Nueva York puede seguirse detalladamente en www.nyc.gov en el “Rastreador del Estímulo”. Los fondos pueden seguirse desde su asignación inicial hasta el final de los proyectos, y un mapa interactivo traza la ubicación de los proyectos del estímulo alrededor de la ciudad. Proyectos que reciben fondos de estímulo directo Mantenimiento y reparación de seis ferris de Staten
Island Servicios de mantenimiento in sito para el Ferry de Staten
Island Proyectos que reciben fondos desplazados Mejoras de acceso a las terminales para ferris
públicos Rehabilitación del Muelle (Pier) 11 (Wall
Street) CONTACTO PARA LOS MEDIOS DE DIFUSIÓN: Stu Loeser / Marc La Vorgna (212) 788-2958 |
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