El alcalde Michael R. Bloomberg y la comisionada del Departamento de Transporte (DOT, en inglés) Janette Sadik-Khan anunciaron hoy Summer Streets, un nuevo programa municipal que abrirá temporalmente una ruta de 6.9 millas de longitud desde el Puente de Brooklyn hasta la calle 72 de Manhattan.  Con conexiones al Parque Central y otros espacios abiertos, Summer Streets dará a los neoyorquinos acceso sin precedentes a las calles para la salud física y exploración de 7 AM a 1 PM durante tres sábados consecutivos, los días 9, 16 y 23 de agosto.  Algunas de las calles que atraviesan la ciudad en su sentido más corto permanecerán abiertas para los vehículos que necesiten atravesar la ruta.  Durante el anuncio, el alcalde y la comisionada Sadik-Khan fueron acompañados por el comisionado del Departamento de Parques & Recreación (DPR, en inglés) Adrian Benepe, el presidente del condado de Manhattan Scott Stringer, Lance Armstrong y David Byrne.

“Anticipamos que cientos de miles de neoyorquinos y visitantes aprovecharán la apertura temporal de las calles para recreación”, dijo el alcalde Bloomberg.  “Esperamos que el experimento Summer Streets se convierta en parte de la experiencia de Nueva York tanto como el caminar por el paseo de Coney Island, participar en la gira de bicicletas por los cinco condados o escuchar a la Filarmónica en el parque”.

“En Bogotá le llaman Ciclovía.  En París, es la Plage, o playa.  Aquí en Nueva York, Summer Streets literalmente convertirá las calles de nuestra ciudad en un parque para peatones”, dijo la comisionada Sadik-Khan.  “Las calles mismas están entre los espacios públicos más valiosos que la Ciudad tiene para ofrecer, y encontrar espacio en nuestro espacio de calles actual para los que transitan a pie o en bicicleta es una verdadera aplicación de nuestras metas para un futuro sustentable bajo las iniciativas PlaNYC del alcalde y el plan estratégico del DOT”.

Como parte de Summer Streets, el DOT trabajó con el Departamento de Policía (NYPD, en inglés), NYC & Co., la Oficina de la Alcaldía para la Coordinación y Administración de Eventos Municipales, y la Unidad de Asuntos Comunitarios (CAU, en inglés) en un plan para redirigir el tránsito vehicular alrededor de la ruta que va desde el Bajo Manhattan hasta la calle 72 y el Parque Central Park vía las calles Centre, Lafayette, y las avenidas 4ta y Park.  Las calles locales permanecerán accesibles a los residentes con autos para entregas a domicilio.

Se organizarán clases de condición física, danza y yoga en un escenario central a lo largo de la ruta, con actividades de ejercicios y salud adicionales conducida por grupos comunitarios en calles de cruce selectas.  Los auspiciadores del evento también organizarán actividades, y habrá puestos para alquilar bicicletas a lo largo de la ruta, incluyendo en hoteles.  Se ubicarán áreas de descanso para agua y reparación de bicicletas a lo largo de la ruta; estas servirán además como áreas de encuentro para unirse con amigos y familiares.  En el enlace de la calle 72  con el Parque Central, la ruta libre de autos ocupará solo la mitad sur, mientras que el lado norte permanecerá abierto al tránsito de doble vía.  Los ciclistas pueden entrar al parque y el ‘cinturón verde’ del río (Hudson River Greenway, en inglés) desde el West Side por los carriles de bicicleta en las calles 90 y 91 Oeste.  En el Bajo Manhattan, los carriles de bicicletas se conectarán a la ruta desde el Greenway por las calles Warren, Reade, Hudson, y Chambers.

El NYPD dirigirá el tránsito alrededor de la ruta y el día del evento restringirá todo el estacionamiento a partir de la medianoche.  Habrá personal y voluntarios adicionales para facilitar el evento.

Transformar los carriles de tránsito en carriles para la recreación libres de autos ya ha sido un éxito en Bogotá, París, Tokio y Londres.  Varias ciudades en el país como El Paso (Texas) Cambridge (Massachusetts) y muy pronto Portland (Oregón) y Chicago (Illinois) tienen programas similares.  Para Nueva York, Summer Streets crea una oportunidad para que los residentes experimenten la ciudad en una forma saludable y sustentable a la vez que atrae “turismo verde” al centro de la ciudad.

Las rutas de cruce de la ciudad que permanecerán abiertas al tránsito vehicular son:

Calle Chambers
Calle Worth
Calle Canal
Calle Broome
Calle Houston (Este)
Calle 8 (Oeste)
Calle 14
Calle 23
Calles 36/37
Calles 49/50
Calles 53/54
Calle 57
Calle 59