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PR- 109-08
30 de marzo de 2008

DECLARACIÓN DEL ALCALDE BLOOMBERG ANTE ENMIENDA DEL SENADO A LA LEGISLACIÓN DE TARIFA DE CONGESTIÓN

“Hemos dado otro paso hacia la implementación de un plan de tarifa de congestión que es equitativo y no será una carga para los neoyorquinos de menores ingresos, y que resultará en $354 millones en fondos federales para mejoras al transporte público.  Las enmiendas que el Senado introdujo a su ley anoche atenderán muchas de las inquietudes restantes que hemos escuchado del Concejo Municipal y miembros de la Legislatura estatal.  Esta legislación ya se aseguró de que todos los ingresos de la tarifa de congestión irán al plan capital de la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA, en inglés).  Además, la ley ya incluyó un lenguaje a fin de garantizar que los vecindarios de toda nuestra ciudad tendrán las herramientas necesarias para tratar sus preocupaciones de estacionamiento.  Ahora, la ley incluye nuevo lenguaje que asegurará que los neoyorquinos de menores ingresos — cualquier persona elegible para el Crédito Fiscal por Ingreso Devengado (EITC, en inglés) — reciban reembolso por cobros de la tarifa de congestión.  Esta ley enmendada ahora incluye precauciones que asegurarán que los viajeros que usen los cruces de la Autoridad Portuaria sobre el río Hudson contribuyan su parte de los ingresos para el plan Capital de la MTA, lo cual resultará en más fondos para mejoras de transporte público en toda nuestra región.  Además, esta legislación también incluye ahora requisitos salariales generales para cualquier proyecto que utilice ingresos de la tarifa de congestión.  La ley además exime de pagar una tarifa de congestión a cualquier persona con matrícula para discapacitados o una placa de discapacitados de la Ciudad de Nueva York.

“Durante los últimos meses de negociaciones, concejales y legisladores han planteado preocupaciones importantes en buena fe.  Hemos adoptado la propuesta de la Comisión bipartidista y conjuntamente designada para la Mitigación de la Congestión, y ahora hemos atendido muchas de las inquietudes o asuntos sustantivos pendientes que han sido planteados.  Esta ley es una que todos pueden apoyar y enorgullecerse de ella — lo más importante, porque reducirá el tráfico, cortará la contaminación y recaudará miles de millones de dólares para realizar mejoras muy necesarias a nuestro sistema de transporte público”.







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