El alcalde Michael R. Bloomberg anunció hoy la instalación de la primera de 3,300 marquesinas de autobuses nuevas que se instalarán bajo el plan Franquicia Coordinada de Equipamiento de Calles de la Ciudad de Nueva York.  Hasta su vencimiento, el contrato a 20 años con Cemusa, Inc. también incluirá 20 baños públicos nuevos, reemplazará 330 quioscos de revistas y generará aproximadamente $1,400 millones en ingresos nuevos para Nueva York.  Cemusa instaló la nueva marquesina en la intersección de Queens Boulevard y 82da. Avenida en el condado de Queens.  El anuncio contó también con la presencia del vicealcalde de Desarrollo Económico y Reconstrucción Dan Doctoroff, la comisionada de Transporte Iris Weinshall, el comisionado del Departamento de Asuntos del Consumidor  Jonathan Mintz y Toulla Constantinou, ejecutiva principal de Cemusa.

"Por años, los neoyorquinos han estado esperando equipamiento urbano nuevo, y hoy finalmente empezarán a ver los resultados de este acuerdo", dijo el alcalde Bloomberg.  "Nuestra colaboración con Cemusa no solo creará 3,300 marquesinas de autobuses nuevas, 20 baños públicos nuevos y 330 quioscos de revistas, sino que también generará más de $1,000 millones en ingresos para la ciudad".

En las últimas dos décadas, la Ciudad trató infructuosamente de proveer equipamiento urbano a sus residentes.  La presentación de hoy es otro ejemplo del enfoque pragmático de la Administración Bloomberg para proveer soluciones a viejos problemas.  El pasado 26 de junio, la empresa Cemusa empezó a implementar la franquicia coordinada de equipamiento de las calles y entregó el primer pago de $50 millones en efectivo para iniciar oficialmente los términos del contrato.  El acuerdo requiere que Cemusa proporcione a la ciudad de Nueva York $999 millones en efectivo y $398 millones en servicios en especie, incluyendo espacio para publicidad en elementos de equipamiento urbano en todo el mundo que ayudará a promover a la ciudad de Nueva York como destino turístico.  Cemusa ha asumido la responsabilidad de mantener las marquesinas de autobuses existentes y ya ha pintado y reparado más de 600 de ellas.  La compañía también está reemplazando vidrios rotos y cubiertos de graffiti.

"La primera marquesina de autobuses de Cemusa marca el fin de décadas de inercia para el equipamiento de las calles", dijo el vicealcalde Doctoroff. "Esto se trata de mejorar nuestra calidad de vida, realzar nuestra imagen y generar ingresos para la Ciudad de Nueva York.  Es una situación donde todos ganan".

"El nuevo equipamiento urbano generará ingresos, dará vida a las calles de la ciudad y realzará el transporte público", dijo Iris Weinshall, comisionada de Transporte.  "Las marquesinas de autobuses ofrecen iluminación e información de rutas que beneficiarán a los 2.5 millones de personas que cada día usan el sistema de autobuses de la ciudad".

Como todos los elementos nuevos de mobiliario urbano, las marquesinas de autobuses tienen un diseño sencillo y contemporáneo que les permite integrarse bien al variado paisaje de las calles de la ciudad de Nueva York.  El diseño creado exclusivamente para la ciudad de Nueva York por Grimshaw incluye una armadura en acero inoxidable, amplio uso de vidrio temperado y un elegante techo de vidrio que filtra la luz hacia la acera.

"Cemusa está comprometida con Nueva York y orgullosa de trabajar con comunidades de toda la ciudad", dijo Toulla Constantinou, ejecutiva de la compañía.  "Anticipamos creer más de 100 empleos y hemos empezado muy bien, con oficinas en Manhattan y fabricantes en Queens y el Bronx.  El nuevo equipamiento urbano servirá a residentes de los cinco condados, y continuaremos desarrollando colaboraciones locales".

El año próximo, Cemusa continuará añadiendo marquesinas de autobuses, empezará a reemplazar los quioscos de diarios y revistas, y empezará a construir los nuevos baños públicos.  La mayoría de los elementos de equipamiento urbano reemplazados serán reciclados. 

"El diseño del equipamiento urbano es contemporáneo y moderno. Tiene propósito y es compatible con lo que se siente en la ciudad de Nueva York", dijo Duncan Jackson, líder de diseño industrial de Grimshaw.  "El uso de materiales de alta calidad como el acero inoxidable  y el vidrio provee estructuras que realzan y reflejan las calles de la ciudad sin dominar el entorno, ajustándose cómodamente a cualquier vecindario".

"El énfasis de Cemusa en el diseño es evidente en las elegantes y funcionales marquesinas de autobuses", dijo Ric Bell, director ejecutivo de la filial en Nueva York del American Institute of Architects.  "Nueva York, con el alcalde Bloomberg al mando, es una ciudad donde el diseño importa.  El nuevo y excitante equipamiento urbano es el complemento perfecto para el vibrante paisaje de calles de la ciudad".

Cemusa es un líder global en el diseño y fabricación de equipamiento y publicidad en las calles.  Como parte de su compromiso con la ciudad de Nueva York, la compañía mantiene sus oficinas principales de Norteamérica en el histórico Edificio Graybar en el Midtown, y ha contratado personal para posiciones corporativas que beneficiarán a la economía local después del vencimiento de su acuerdo con la Ciudad.  Se espera que el contrato de equipamiento urbano cree directamente más de 100 empleos y provea unos 30 adicionales mediante colaboraciones de subcontratistas en los cinco condados.

En la actualidad Cemusa brinda diversos servicios municipales a Miami, San Antonio, Boston y Nueva York, al igual que en 120 ciudades y municipalidades en toda Europa y América.  Fundada en 1984, Cemusa ha diseñado, construido, instalado y mantenido más de 110,000 elementos que incluyen marquesinas de autobuses, relojes paneles de información pública, quioscos de diarios, estructuras para diarios y bicicletas, baños públicos automáticos, basureros y paneles electrónicos.  Cemusa está afiliada de Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) - uno de los mayores grupos españoles en el sector de construcción y servicios municipales y que tiene 67,562 empleados.