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PARA DIFUSIÓN INMEDIATA
PR- 052-06
15 de febrero de 2006

EL ALCALDE BLOOMBERG Y EL GOBERNADOR PATAKI PIDEN IDEAS VISIONARIAS PARA EL REDESARROLLO DE GOVERNORS ISLAND

La Ciudad y el Estado han asignado $60 millones adicionales para mantener la infraestructura y edificaciones históricas

El alcalde Michael R. Bloomberg y el gobernador George E. Pataki anunciaron hoy la publicación de una Solicitud de Propuestas (RFP, en inglés) que busca ideas visionarias para redesarrollar y preservar Governors Island, un santuario de 172 acres en el corazón del puerto de Nueva York. La Corporación de Preservación & Educación de Governors Island (GIPEC, en inglés), una subsidiaria de la Empire State Development Corporation (ESDC, en inglés), emitió la RFP para solicitar propuestas de personas, corporaciones y otras organizaciones calificadas que puedan aprovechar el carácter único de Governors Island y tener la visión y conocimiento para conectar a la isla con el futuro de la ciudad de Nueva York. Como parte del esfuerzo para rehabilitar la infraestructura y edificaciones históricas de la isla, la Ciudad y el Estado están aumentando su contribución en $30 millones adicionales, llevando el total asignado a más de $120 millones. El alcalde y el gobernador fueron acompañados durante el anuncio por el vicealcalde de Desarrollo Económico & Reconstrucción (y presidente de GIPEC) Daniel L. Doctoroff, el presidente de la ESDC Charles Gargano y el arquitecto Santiago Calatrava en el restaurante Battery Gardens en el Bajo Manhattan, directamente al cruzar de Governors Island. Calatrava presentó su modelo conceptual de un sistema de transporte de góndola aérea que crearía nuevos enlaces entre el Bajo Manhattan Brooklyn y Governors Island.

"La ciudad de Nueva York es el hogar de docenas de monumentos arquitectónicos famosos en todo el mundo, como el Parque Central, Rockefeller Center y la Estatua de la Libertad - y creo firmemente que Governors Island tiene el potencial de sumarse a esta lista como uno de los destinos más populares en el mundo", dijo el alcalde Bloomberg. "Governors Island es un lugar especial, y debemos aprovechar esta oportunidad para preservar los edificios históricos de la isla y crear algo extraordinario que resonará en todo el globo y beneficiará a los neoyorquinos en el futuro. Somos muy afortunados de que un arquitecto como Santiago Calatrava, quien se mudó recientemente a la ciudad de Nueva York, haya ofrecido su tremenda creatividad para ayudar a Nueva York a conceptualizar la góndola aérea. El mejoramiento del acceso a Governors Island es crítico para su viabilidad futura, y esta góndola representa una opción fascinante entre muchas que consideraremos y el tipo de visión que esperamos atraer a este importante proyecto".

"La RFP y las nuevas asignaciones de fondos a nombre del Estado y la Ciudad son necesarias para preservar los extraordinarios edificios históricos en la isla y para desarrollar nuevos parques y espacios públicos", dijo el gobernador Pataki. "La historia y esplendor de Governors Island ofrecen una oportunidad única para la creación de un hito arquitectónico de clase mundial que pueda ser disfrutado por todos. Ahora todo lo que necesitamos son colaboradores visionarios que vengan y trabajen con nosotros para logar lo extraordinario y ayudar a cementar el legado de este pintoresco tesoro".

"Governors Island es un lugar verdaderamente único que requiere los estándares más altos de desarrollo, produciendo nada menos que las posibilidades casi ilimitadas del terreno", dijo el vicealcalde Doctoroff, quien es también presidente de la directiva de GIPEC. "Governors Island es el elemento central en nuestros esfuerzos para transformar al puerto de Nueva York, que, junto con la extraordinaria gama de proyectos en el Bajo Manhattan, Brooklyn y Staten Island, crearán el mayor y mejor destino junto al litoral en el mundo".

La RFP publicada hoy se enfoca a la porción de 150 acres en Governors Island administrada por GIPEC, la cual es distinta de la porción de 22 acres conocida como Monumento Nacional Governors Island, administrada por el Servicio de Parques Nacionales. La Ciudad y el Estado anticipan usos en el desarrollo que sean apropiados para la isla y su localización en el litoral; estos deben promover los siguientes objetivos:

  • Mejorar la posición de Nueva York como un centro para la cultura, los negocios, la educación y la innovación;
  • Preservar y adaptar las estructuras con valor histórico;
  • Crear un lugar público y terreno de parques para todos los neoyorquinos;
  • Contribuir a la vitalidad del puerto de Nueva York y conectar los sectores circundantes junto al litoral;
  • Promover el desarrollo sostenible en términos medioambientales; y
  • Lograr que el proyecto se auto-sustente en el aspecto financiero y provea el máximo retorno a GIPEC a fin de apoyar usos para el beneficio público.

"Cuando se ve a Governors Island en el contexto de otros proyectos de desarrollo públicos en curso en la ciudad de Nueva York - la Zona Cero y el Litoral del East River en el Bajo Manhattan, y el Parque del Brooklyn Bridge -, esta isla presenta una oportunidad extraordinaria para enlazar estos proyectos y estimular el interés público y acceso al Bajo Manhattan, el centro de Brooklyn, el litoral y el puerto", dijo Charles Gargano, presidente de la ESDC.

Las respuestas a la RFP deben ser entregadas antes de finalizar el 10 de mayo del 2006. Se solicitará que una lista limitada de interesados provea información adicional durante el verano, y se espera que se anuncien los finalistas a mediados de septiembre. La ejecución de la carta (o cartas) de designación condicional para las personas o equipos que presenten propuestas es anticipada para noviembre del 2006. Cuando sea(n) seleccionados, la persona o equipo ganadores trabajarán de cerca con GIPEC para refinar un plan maestro y completar el proceso de revisión medioambiental, incluyendo la preparación de la declaración de impacto medioambiental (EIS, en inglés), lo cual se espera que tomará de 12 a 18 meses. El desarrollo podría iniciarse al concluir el proceso de revisión medioambiental. Además, si se decide la construcción de una terminal para una góndola o ferry que conecte al parque del Brooklyn Bridge  con Governors Island, estos serían analizados en la Declaración de Impacto Medioambiental que será preparada para el proyecto de Governors Island.

Como parte de la RFP, se exigirá a los que presenten propuestas que consideren prioridades públicas incluidas en las restricciones deed federales y reafirmadas en el Plan General del Proyecto adoptado por GIPEC y la ESDC el mes pasado. Estas incluyen la preservación de estructuras históricas y la creación de un parque público de 40 acres con una explanada pública alrededor del perímetro de la isla. En el sitio Web de GIPEC, www.govisland.com, puede encontrarse información adicional, incluyendo una copia en formato  PDF de la Solicitud de Propuestas o RFP,

Como símbolo de la escala y alcance de la oportunidad de desarrollo en Governors Island, el arquitecto Santiago Calatrava ha provisto en forma gratuita (con la asistencia de STV Inc. y Leitner-Poma of America) dibujos y trabajo de diseño relacionado para una góndola aérea que podría, si es construida, proporcionar enlaces entre Governors Island, Brooklyn y el Bajo Manhattan. Estas conexiones darían apoyo no solo a las visitas hacia Governors Island, sino que también podrían ofrecer una opción adicional de transporte entre el Bajo Manhattan y Brooklyn. Asimismo, la agencia Rubenstein Associates también ha sido integrada como asesora sin pago de GIPEC con el objetivo de ayudar en la promoción para recabar las propuestas.

"Esta es una oportunidad de hacer algo sumamente práctico y lógico, que a la vez trata de inspirar la imaginación en una forma que solo puede suceder aquí, en el puerto de Nueva York", dijo Santiago Calatrava. "En el ámbito práctico, el diseño crea un nuevo enlace directo a Governors Island tanto para turistas como para trabajadores de la isla desde el Bajo Manhattan y Brooklyn. El sistema es muy ligero, solo requiere tres pilares, ninguno de los cuales se apoya sobre el agua, para que los canales por donde pasan las embarcaciones queden completamente abiertos. En cuanto a la parte creativa, los carros de la góndola serán redondos, para que puedan tener una forma parecida a la de una manzana pequeña - y como son transparentes, ofrecerán una maravillosa vista de 360 grados del puerto".







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Stu Loeser / Jennifer Falk   (212) 788-2958

Joanna Rose (Governor's Office)   (212) 681-4640

Yvette DeBow (GIPEC)   (212) 440-2205



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