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PR- 465-05
18 de diciembre de 2005

EL ALCALDE BLOOMBERG URJE AL SINDICATO DE TRABAJADORES DE TRANSPORTE A NO IRSE A LA HUELGA Y RECUERDA A LOS NEOYORQUINOS EL PLAN DE CONTINGENCIA DE LA CIUDAD

A continuación se presenta el texto del discurso semanal del alcalde Bloomberg, preparado para su transmisión radial a través de 1010 WINS News Radio el domingo 18 de diciembre de 2005

"Buenos días. Les habla el alcalde Mike Bloomberg.

"En los últimos días, Nueva York ha sido una ciudad en el limbo. El jueves por la noche, con la amenaza de una posible huelga de transporte, yo - como muchos otros neoyorquinos - hice arreglos alternativos para llegar al trabajo el próximo día y fui a dormir en las oficinas principales de la Oficina de Manejo de Emergencias en Brooklyn. Si se hubiese dado la huelga, habría acompañado a miles de neoyorquinos en la mañana caminando hasta el trabajo a través del Brooklyn Bridge.

"En vez de eso, nos despertamos el viernes para enterarnos de que el sindicato de trabajadores de transporte había extendido las negociaciones contractuales con la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA, en inglés) a la vez que autorizó una huelga parcial que afecta a algunas líneas de autobuses privados. El sindicato retrasó su fecha límite para lograr un acuerdo hasta la madrugada del martes, a las 12:01 a.m. - a esa hora han amenazado con llamar a una huelga ilegal en toda la ciudad si no se ha alcanzado un acuerdo contractual.

"Aunque tal acción sería reprensible, necesitamos estar preparados para ella. Una vez más, estamos listos para poner en vigor el plan de contingencia de la Ciudad. Es un plan de gran alcance diseñado para reducir el congestionamiento y ayudar a la gente - especialmente a nuestros equipos de respuesta de emergencias - a llegar donde necesitan ir. El plan requeriría que los automóviles que entran al sur de la calle 96 en Manhattan - y varias vías principales más - tengan por lo menos cuatro pasajeros durante las horas pico de la mañana. Además, aumentaría el servicio de ferry… permitiría a los taxis tomar a varias personas a la vez… y eliminaría casi todo el tránsito en varias vías principales, exceptuando los autobuses y vehículos de emergencia.

"Los detalles completos del plan han sido publicados en el sitio Web de la Ciudad, www.nyc.gov. Si se realiza la huelga, el sitio Web también tendrá la última información sobre las mejores formas de desplazarse en los cinco condados.

"Lo que ya está claro es que una huelga no solo sería un inconveniente para los usuarios. Desaceleraría nuestra respuesta a emergencias médicas y actividades criminales. Costaría unos $400 millones diarios a nuestra economía local durante el período crítico de la temporada de compras de Navidad - y eso afectaría especialmente a las familias trabajadoras que menos pueden costearlo, incluyendo a miles que trabajan en las industrias de turismo y hospitalidad.

"Los contribuyentes de la Ciudad también perderían - unos $22 millones diarios en ingresos fiscales perdidos y pagos de tiempo adicional de la Policía. Y los miembros del sindicato de trabajadores de transporte enfrentarían graves penas monetarias.

"En una huelga no habría ganadores.

"Por ello, se que hablo por todos los neoyorquinos cuando urjo a la TWU a resolver su contrato en la mesa de negociaciones y no conducir una huelga ilegal. Y, mientras todos nosotros esperamos lo mejor, también necesitamos estar preparados para lo peor. Todos debemos tener nuestros planes de contingencia organizados el lunes en la noche. Debemos estar preparados para enfrentar la congestión y demoras significativas. Y todos nosotros debemos hacer lo mejor que podamos para ser pacientes, flexibles y corteses. Trabajando juntos y cuidando los unos de los otros, podremos superar esta tormenta. Hemos demostrado ese mismo espíritu una y otra vez -más recientemente durante el apagón del 2003 - y no tengo dudas de que podemos hacerlo otra vez.

"Les habló el alcalde Mike Bloomberg. Gracias por su atención".







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