“El primer proyecto de ley ante mí hoy es la Ley Preliminar número 205-A, patrocinada por los concejales López, Vallone, Nelson, Clarke, Martínez, Monserrate, Stewart, Gerson, Liu, Gennaro, Palma, Addabbo, González, Gentile, Brewer, Sears, Báez, Barron, Felder, James, Koppell, Perkins, Reed, Seabrook, Weprin, DeBlasio, Jackson, Rivera y la defensora pública Betsy Gotbaum.

“El 16 de enero de 2004, Jodie Lane se electrocutó al entrar en contacto con una caja de servicio eléctrico de Con Edison.  Esta tragedia hace evidente la necesidad de tomar más acción para garantizar la seguridad de los peatones mientras transitan por las calles y aceras de la Ciudad.  El público debe sentirse seguro de la integridad del equipo eléctrico ubicado en y debajo de las calzadas y aceras de la Ciudad.

“La Ley Preliminar 205-A requiere que todas las empresas de suministro eléctrico establezcan e implementen directrices y procedimientos escritos para la inspección y reparación anual de cada categoría de su infraestructura que se usa para suministrar servicio eléctrico; y donde sea necesario hacer las reparaciones adecuadas, dentro de 24 horas. Además, el proyecto de ley requiere que tales empresas suministren un informe anual sobre inspecciones y reparaciones a la Comisión de Servicio Público (PSC, en inglés), al Concejo y al Departamento de Transporte (DOT, en inglés), y les requiere establecer y poner en práctica una campaña de información al público sobre cómo protegerse de los peligros del voltaje desviado.

“Finalmente, el proyecto de ley requiere que el Departamento de Transporte conduzca al menos 250 pruebas aleatorias de infraestructuras de electricidad para detectar voltaje desviado, y que someta informes escritos de cada prueba a la Comisión de Servicio Público y a la empresa eléctrica local.

“Es obvio que la Comisión de Servicio Público tiene responsabilidades de vigilancia de la seguridad y fiabilidad del servicio suministrado por Con Edison, y que es responsable de establecer reglas y procedimientos para garantizar que la infraestructura de Con Edison es segura y bien mantenida.  De hecho, la Ciudad está participando en procedimientos ante la Comisión con el fin de exigir requisitos de inspección más estrictos.  Este Gobierno insta a la Comisión de Servicio Público a concluir sus procedimientos lo más pronto posible a fin de que estándares de seguridad revisados y más estrictos, y que los requisitos de dar información se puedan cumplir rápidamente a fin de afrontar el problema del voltaje desviado.

“La Ciudad garantizará la seguridad de sus calles y aceras.  Este Gobierno está respaldando este proyecto de ley con el fin de que el proceso de detectar y corregir problemas relacionados con el voltaje comience sin demora y que el servicio público local tenga la obligación de cumplir con estándares adecuados de seguridad.

“Quiero dar las gracias a la comisionada Weinshall y a los empleados del Departamento de Transporte por su trabajo y ayuda en esta legislación.  También quiero agradecer a la concejal López, que desafortunadamente no pudo estar presente con nosotros hoy, pero que merece el reconocimiento por su liderazgo en este asunto, y a los demás concejales que sirvieron como patrocinadores de la propuesta de ley y ayudaron a guiar la misma por el proceso legislativo”.