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PARA DIFUSIÓN INMEDIATA
PR- 172-04
30 de junio de 2004

EL ALCALDE MICHAEL R. BLOOMBERG FIRMA LEY QUE EXTIENDE LAS FRANQUCIAS A AUTOBUSES SIN SUBSIDIOS

Palabras del alcalde Michael R. Bloomberg en una audiencia p├║blica sobre leyes locales

“La primera pieza legislativa ante mí hoy es la Ley Preliminar número 369, patrocinada a petición de la Administración por la concejal Melinda Katz, presidente del Comité de Uso de Suelos, junto a los concejales Fidler, Jennings, Koppell, Martínez, Nelson y Seabrook.  Esta ley autoriza al Departamento de Transporte (DOT, en inglés) a extender la fecha de la operación autorizada de dos franquicias de autobuses sin subsidios que funcionan en la Ciudad; esta fecha hubiera caducado mañana y se ha extendido a una fecha que no rebase el 30 de junio de 2007.

“Las dos líneas de autobuses sin subsidios cubiertas por esta ley son Private One de Nueva York, que transporta a casi un millón de pasajeros anuales desde la estación Grand Central a los aeropuertos LaGuardia y Kennedy; y Private Transportation Corporation, que transporta a unos 500,000 pasajeros anuales entre Williamsburg y Borough Park en Brooklyn.

“La continuación de estas dos franquicias mantendrá la red de transporte de la Ciudad, estimulará el comercio al asegurar la continua disposición de servicio privado de autobuses sin subsidios, y mejorará la salud, el bienestar, y la seguridad del público.

“Quiero darles las gracias a la comisionada Weinshall y a los empleados del Departamento por su trabajo y ayuda en esta ley.  También deseo dar las gracias a la concejal Katz y a los otros concejales que sirvieron como patrocinadores del proyecto de ley y ayudaron a guiar estos proyectos de ley a través del proceso legislativo”.







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